[实用新型]一种汽车贴膜

说明书

本实用新型公开了一种汽车贴膜，涉及汽车贴膜领域，包括第一贴膜主体，所述第一贴膜主体的底端连接有定位块，且定位块的底端连接有第一粘贴层，所述第一贴膜主体的内部设置有切割线，且切割线的内侧连接有第二贴膜主体，所述第二贴膜主体的底端连接有第二粘贴层，且第二粘贴层的顶端连接有透明基层。本实用新型通过设置的第一贴膜主体、定位块、第一粘贴层、油纸、切割线和第二贴膜主体，实现了利用定位块与需要贴膜的车体车框处进行连接，使得第二贴膜主体位于需要贴膜的玻璃上，定位完毕后按照事先打好的切割线将其划开，使得第二贴膜主体正好位于车窗上，而位于车框上的定位块和其余部分则不需要，使得贴膜定位方便，现场安装操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车贴膜领域，具体为一种汽车贴膜。

背景技术

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

现有的汽车贴膜需要事先裁膜，然后工作人员现场安装的时候还需使用小刀对其进行剪裁，安装的时候无法对其进行定位，且现有的汽车贴膜是透明膜或者大范围带有颜色的贴膜，贴膜的四边不具备夜晚反光的能力，夜晚安全性不够且美观度欠缺。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车贴膜需要事先裁膜，然后工作人员现场安装的时候还需使用小刀对其进行剪裁，安装的时候无法对其进行定位，且现有的汽车贴膜是透明膜或者大范围带有颜色的贴膜，贴膜的四边不具备夜晚反光的能力，夜晚安全性不够且美观度欠缺的问题，提供一种汽车贴膜。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车贴膜，包括第一贴膜主体，所述第一贴膜主体的底端连接有定位块，且定位块的底端连接有第一粘贴层，所述第一贴膜主体的内部设置有切割线，且切割线的内侧连接有第二贴膜主体，所述第二贴膜主体的底端连接有第二粘贴层，且第二粘贴层的顶端连接有透明基层，所述透明基层的顶端连接有防紫外线层，且防紫外线层的顶端连接有隔热层，所述隔热层的顶端连接有耐磨外层，且耐磨外层的顶端连接有防雨层，所述防雨层的外侧连接有夜光层。

优选地，所述定位块的数量为四组，四组所述定位块皆由PVC材质构成，且四组所述定位块等距分布在第一贴膜主体底端的四角处，所述第一粘贴层的底端连接有油纸。

优选地，所述切割线为虚线结构。

优选地，所述第一贴膜主体的包括第二粘贴层、透明基层、防紫外线层、隔热层、耐磨外层和防雨层。

优选地，所述第二粘贴层的底端设置有与其相匹配的油性贴纸。

优选地，所述夜光层位于第二贴膜主体顶端的边缘处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的第一贴膜主体、定位块、第一粘贴层、油纸、切割线和第二贴膜主体，实现了利用定位块与需要贴膜的车体车框处进行连接，使得第二贴膜主体位于需要贴膜的玻璃上，定位完毕后按照事先打好的切割线将其划开，使得第二贴膜主体正好位于车窗上，而位于车框上的定位块和其余部分则不需要，使得贴膜定位方便，现场安装操作方便；

2、本实用新型通过设置的第二贴膜主体和夜光层，实现了在第二贴膜主体的边缘处设置夜光层，使得车体车窗处在夜里会发生反光，车窗边缘处发生反光，使得车型整体被凸显出来，夜里驾驶比较安全，且外管更加美观。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的定位块结构示意图。