[实用新型]一种底盘测功机用缓速器有效
申请号: | 202020008109.0 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211013325U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 梁世杰;孔林展;杨飞武 | 申请(专利权)人: | 温州瑞立科密汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01L25/00 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 测功机 用缓速器 | ||
本实用新型公开了一种底盘测功机用缓速器,包括定子总成,所述定子总成上设有标定架,所述定子总成中心处转动连接有转子,所述转子中心处嵌设有法兰盘,所述法兰盘内嵌设有花键轴。首先,通过铸造的方式将标定架固定到定子总成上,避免了焊接工序,提升了测试机厂家的安装效率,其次,通过机加工的方式为标定架钻定位孔和固定螺纹孔,提高了该底盘测功机缓速器的精度,优化了缓速器的产品的质量,最后,通过喷涂的耐高温油漆,提升了缓速器整体耐高温耐腐蚀性,同时也提高了缓速器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及底盘测功机缓速器领域,具体为一种底盘测功机用缓速器。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,全时四驱车技术以惊人的速度发展,四驱车逐渐被越来越多的民众喜欢,单驱动轴汽车的检测需要使用到底盘测功,为了满足日益增强的四驱车检测要求,在底盘测功机上,需要对缓速器进行标定调试,因不带标定架,需要底盘测功机厂家,在缓速器上额外钻孔安装标定架,需要二次加工及组装,存在精度不高及破坏支撑板中部件线圈情况,在申请号为CN201721163679.1的中国专利中,设计了由转子、法兰盘、花键轴、标定板、支撑板、定子总成组成的一种便于安装的底盘测功机缓速器,在该设计中,需要对缓速器进行标定调试,而因所带标定架为焊接结构,易发生倾斜不正,影响精度,同时制作繁琐,影响加工效率,并且,未设有高温保护措施,使得缓速器整体耐高温耐腐蚀性较低,影响到缓速器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底盘测功机用缓速器,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种底盘测功机用缓速器,包括定子总成,所述定子总成上设有标定架,所述定子总成中心处转动连接有转子,所述转子中心处嵌设有法兰盘,所述法兰盘内嵌设有花键轴。
进一步的,所述标定架由标定板和支撑架组成。
进一步的,所述标定板和支撑架通过铸造一体成型。
进一步的,所述定子总成表面和标定架表面均喷涂有耐高温油漆。
进一步的,所述定子总成上通过机加工开设有定位孔和固定螺纹孔。
进一步的,所述标定架与定子总成通过铸造一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,通过铸造的方式将标定架固定到定子总成上,避免了焊接工序,提升了测试机厂家的安装效率,其次,通过机加工的方式为标定架钻定位孔和固定螺纹孔,提高了该底盘测功机缓速器的精度,优化了缓速器的产品的质量,最后,通过喷涂的耐高温油漆,提升了缓速器整体耐高温耐腐蚀性,同时也提高了缓速器的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构前视图;
图2是本实用新型的整体结构侧视图;
图3是本实用新型的标定架与定子总成结构示意图。
图中:1、转子;2、法兰盘;3、花键轴;4、标定架;41、标定板;42、支撑架;5、定子总成。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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