[实用新型]无线充支架有效
申请号: | 202020008103.3 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211567836U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 陈庆明 | 申请(专利权)人: | 陈庆明 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02J50/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 肖军 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 支架 | ||
本实用新型公开了一种无线充支架,包括支架主体和夹持组件,支架主体内设置有无线充电组件;夹持组件包括第一夹臂、第二夹臂、承托板和驱动件,第一夹臂和第二夹臂分别滑动地设置于支架主体的左右两侧并可相对支架主体滑动,承托板竖向且可滑动地设置于支架主体的底端,驱动件设置于支架主体上,第一夹臂、第二夹臂和承托板均与驱动件的输出端传动连接,使用者将待充物放置在无线充支架上并通过驱动件驱动第一夹臂、第二夹臂和承托板同时动作以夹持待充物并固定至对应支架主体的充电区,在行驶过程中,待充物在夹持组件的作用下能够与无线充支架保持相对静止的状态,即待充物放置在无线充支架位置不会发生改变,提高充电效率。
技术领域
本实用新型涉及车载支架技术领域,特别涉及一种无线充支架。
背景技术
目前,无线充支架是一种具有无线充电组件的支撑架,其安装在汽车内以便待充物、平板等待充物放置并充电。现有的无线充支架的双臂通过齿条对待充物进行夹持或者张开,以此进行充电。然而,在使用过程中,待充物与该无线充支架的充电区之间的位置会发生偏移,充电效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种无线充支架,所述无线充支架能够提高待充物的充电效率。
根据本实用新型实施例的无线充支架,包括支架主体,所述支架主体内设置有无线充电组件;夹持组件,所述夹持组件包括第一夹臂、第二夹臂、承托板以及驱动件,所述第一夹臂和所述第二夹臂分别设置于所述支架主体的左右两侧并可相对所述支架主体滑动,所述承托板竖向且可滑动地设置于所述支架主体的底端,所述驱动件设置于所述支架主体上,所述第一夹臂、所述第二夹臂和所述承托板均与所述驱动件的输出端传动连接,所述驱动件能够驱动所述第一夹臂、所述第二夹臂和所述承托板同时动作以使所述第一夹臂、所述第二夹臂和所述承托板共同夹持待充物。
根据本实用新型实施例的无线充支架,至少具有如下技术效果:使用中,使用者将待充物放置在无线充支架上,并通过驱动件驱动第一夹臂、第二夹臂和承托板同时动作,以夹持待充物并固定至对应支架主体的充电区,待充物由于在夹持组件的作用下能够与无线充支架保持相对静止的状态,即待充物放置在无线充支架位置不会发生改变,提高充电效率。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动件的输出端固定连接有传动齿轮,所述驱动件能够驱动所述传动齿轮转动,所述第一夹臂上设置有第一齿条,所述第二夹臂上设置有第二齿条,所述承托板上设置有第三齿条,所述第一齿条、所述第二齿条和所述第三齿条均与所述传动齿轮啮合。
根据本实用新型的一些实施例,所述承托板上具有连接部和设置在所述连接部一端的承托部,所述连接部与所述驱动件的输出端传动连接,所述承托部用于承托待充物。
根据本实用新型的一些实施例,所述承托部上具有限位槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述承托板和所述支架主体两者其一上设置有导向滑槽,所述承托板和所述支架主体两者另一上设置有与所述导向滑槽滑动连接的导向柱。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一夹臂、所述第二夹臂和所述承托板三者与待充物的配合处上均设置有软垫。
根据本实用新型的一些实施例,所述软垫上具有防滑纹路。
根据本实用新型的一些实施例,所述支架主体包括背壳和与所述背壳可拆卸连接的面盖。
根据本实用新型的一些实施例,所述无线充电组件包括PCB板、位于所述PCB板一侧的固定板以及安装于所述固定板上的无线充感应线圈,所述无线充感应线圈与所述PCB板的充电回路电连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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