[实用新型]加油管用夹持工装

说明书

本实用新型公开了加油管用夹持工装，属于加油管与杯口焊接技术领域。它包括第一固定架、第二固定架、连接块、两个第一固定板、第二固定板和第三固定板。本实用新型采用夹持加油管直管部分，通过两个第一固定板、第二固定板和第三固定板所形成的空间夹持住加油管圆管部分，且两个第一固定板在第二固定板之间的位置可调节，由夹紧气缸驱动的压紧机构，使得压紧机构压紧第三固定板上的凸块与两个第一固定板和第二固定板所形成的空间大小，从而来实现夹紧加油管的目的，从而代替了现有用V型块夹持的方式，继而规避了采用V型块夹持会导致发生夹持不稳、扭转等问题，提高了加油管与杯口的焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及加油管用夹持工装，属于加油管与杯口焊接技术领域。

背景技术

目前，在对加油管和杯口进行焊接作业时，一般都采用V型块来夹持加油管，但是采用V型块夹持的加油管在与杯口进行焊接作业时，往往在焊接过程中会出现加油管偏心和扭转的情况，从而严重影响了加油管与杯口二者的焊接质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供加油管用夹持工装，它解决了目前，所采用V型块夹持的加油管在与杯口进行焊接作业时，往往在焊接过程中会出现加油管偏心和扭转的情况的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

加油管用夹持工装，包括第一固定架、第二固定架、两个第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第二固定板可拆卸式固定安装在第一固定架一侧壁的中间位置，且与两个第一固定板的两端可拆卸式固定连接，两个所述第一固定板、第二固定板和第三固定板相配合，所述第二固定架的顶部固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的一侧固定安装有用于压紧第三固定板的压紧机构，两个所述第一固定板上还活动安装有挡片，所述第一固定架上还安装有用于固定加油管的插接机构。

作为优选实例，所述压紧机构包括夹紧臂、圆柱、压紧块，所述夹紧臂的一端与夹紧气缸伸缩端转动连接，所述圆柱固定套接在夹紧臂上，所述圆柱一端与压紧块相固定，所述压紧块的一侧与第三固定板相抵。

采用上述方案，目的是启动压紧气缸，压紧气缸驱动夹紧臂沿着气缸伸缩方向运动，从而带动夹紧臂上的圆柱发生运动，继而使得压紧块随着圆柱发生运动，继而使得压紧块对第三固定板进行压紧作业。

作为优选实例，两个所述第一固定板的一侧分别开设于凹槽，所述第二固定板的两端分别位于两个凹槽内，且与两个凹槽侧壁通过螺栓固定，所述第三固定板的一侧设有凸块，且凸块的一侧为水平端面，所述凸块的宽度与两个第一固定板之间的距离相匹配。

采用上述方案，目的是第二固定板按利用螺栓固定在两个第一固定板上的凹槽内，并且可以调节螺栓，使得第二固定板和两个第一固定板之间的距离发生改变，从而可以使得由第二固定板和两个第一固定板所形成的U型结构内部空间可调节，继而满足不同多规格的加油管的固定要求。

作为优选实例，所述第二固定板与第一固定架之间均通过螺栓相固定。

采用上述方案，目的是便于第二固定板相对于第一固定架的位置也可发生改变，继而方便第二固定板、两个第一固定板和第三固定板所形成的整体对加油管的加固。

作为优选实例，所述插接机构包括通过螺栓固定安装在第一支架上的连接块和L型块，所述L型块竖直端底部与连接块相固定，所述L型块横向端上还固定连接有插块，所述插块通过加油管上预留的通孔插入加油管中。

采用上述方案，目的是利用L型块所连接的插块插入加油管上预留的通孔中，从而实现加油管在该装置上的三次固定。