[实用新型]一种多功能道岔清扫机有效
申请号: | 202020007112.0 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN212000857U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 吴金涛 | 申请(专利权)人: | 北京天驰通科技有限公司;中国铁路青藏集团有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102300 北京市门头沟区石龙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 道岔 清扫 | ||
本实用新型公开了一种多功能道岔清扫机,包括箱体,所述箱体的底部设有移动轮,所述箱体的两侧对称设有移动杆,所述移动杆的内部设有空腔,所述空腔的内部设有电机,苏搜电机的输出端贯穿所述移动杆与清洁刷连接,所述清洁刷的一侧设有喷头,所述喷头与输送软管连接,所述输送软管的中间与油泵连接,所述油泵的另一端与油箱相连通,所述移动杆的一端设有压缩装置,所述清洁刷与所述喷头通过限位装置与所述箱体连接,所述箱体的内部设有蓄电池,所述电机与所述蓄电池电性连接。有益效果:从而能够同时对道岔进行清扫和喷油,大大节约了护理的时间,降低了工作强度和工作难度,大大的增加了工作的效率,方便铁路工作人员的使用。
技术领域
本实用新型涉及道岔清扫机设备设计领域,具体来说,涉及一种多功能道岔清扫机。
背景技术
为了保证火车转轨的行车安全,对道岔滑接处的清扫要求较高,道岔移动轨的滑道板要经过铲污、清刷和润滑几道工序。目前,我国的铁路道岔清扫,大多是通过道岔工人带上铲、油、油刷,蹲下低头作业,用棉纱清扫和添加润滑油,这种手工作业的清污润滑质量很难控制;由于路轨道岔为野外作业,工人劳动强度也大,降低了工作效率。
所以有必要提供一种多功能道岔清扫机来解决以上存在的问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能道岔清扫机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能道岔清扫机,包括箱体,所述箱体的底部设有移动轮,所述箱体的两侧对称设有移动杆,所述移动杆的内部设有空腔,所述空腔的内部设有电机,苏搜电机的输出端贯穿所述移动杆与清洁刷连接,所述清洁刷的一侧设有喷头,所述喷头与输送软管连接,所述输送软管的中间与油泵连接,所述油泵的另一端与油箱相连通,所述移动杆的一端设有压缩装置,所述清洁刷与所述喷头通过限位装置与所述箱体连接,所述箱体的内部设有蓄电池,所述电机与所述蓄电池电性连接。
进一步的,所述压缩装置包括固定块,所述固定块的两侧均设有第一固定板,所述第一固定板的一端与所述箱体的底部固定连接,所述第一固定板远离所述固定块的一侧设有第二固定板,所述第一固定板与所述第二固定板之间通过剪刀架连接,所述第一固定板和所述第二固定板的两端均通过压缩弹簧连接。
进一步的,所述限位装置包括竖杆,所述竖杆的一端设有套筒,所述套筒的内部设有滑杆,所述滑杆的一端与所述箱体的侧壁连接。
进一步的,所述竖杆的一端分别与所述清洁刷与所述喷头连接。
进一步的,所述箱体与所述套筒之间位于所述滑杆上套设有减震弹簧。
进一步的,所述压缩装置的一侧设有放置板,所述油箱与所述油泵均设于所述放置板的一侧。
进一步的,所述箱体的一侧设有手推杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、通过电机带动将会对道岔进行清扫,清扫后通过喷头向道岔上进行喷洒润滑油,从而能够同时对道岔进行清扫和喷油,大大节约了护理的时间,降低了工作强度和工作难度,大大的增加了工作的效率,方便铁路工作人员的使用;
(2)、通过在移动杆的一侧位于箱体的内部设有压缩装置,方便移动杆的伸缩,使其能够对不同宽度的道岔进行清扫,大大的提高了使用的方便性;
(3)、限位装置能够增加清洁刷和喷头的稳定性,减震弹簧能够对套筒与箱体之间起到减震的作用,增加了安全性,放置板能够对蓄电池,油泵和油箱起到支撑的作用,同时在箱体的一侧设有手推杆,方便铁路工作人员对于箱体的推动。
附图说明
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