[实用新型]一种汽车发动机拆解装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车发动机拆解装置，其包括水平设置的底座，所述底座连接有与其平行的工作台，所述工作台内部设置有容纳槽且所述工作台背离所述底座一侧开口设置，所述工作台开口侧设置有与其垂直的切割刀头，所述工作台固定连接有输出轴竖直设置的升降气缸。本实用新型通过设置带有切刀的工作台，在升降气缸作用下，从固定的车体下方向上运动从而将发动机与车体分离，拆卸下的发动机在重力作用下下落至容纳槽内进行收集，其具有汽车发动机拆卸过程安全稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及报废汽车拆解技术领域，尤其是涉及一种汽车发动机拆解装置。

背景技术

在报废汽车拆解过程中，有一道工序为将汽车发动机与车体分离，现有技术中通常在车体固定后，采用悬臂吊直接将汽车发动机从固定的车体内拉出。

授权公告号为CN203653099U的中国实用新型专利公开了一种悬臂吊，包括立柱、设置于所述立柱上侧并且可相对于所述立柱沿水平方向转动的回转臂、以及用于吊装物品的电动葫芦，其中，还包括伸缩臂，所述伸缩臂安装于所述回转臂下方并且能够通过第一驱动机构驱动沿所述回转臂的长度方向往复滑动，所述电动葫芦安装于所述伸缩臂下方并且能够通过第二驱动机构驱动沿所述伸缩臂的长度方向往复滑动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：采用悬臂吊拉动汽车发动机使其与车体分离的瞬间，汽车发动机由于车体对其的拉力解除而悬臂吊拉力不变，处于受力不平衡状态会发生晃动，而将汽车发动机拉出过程中，电动葫芦与汽车发动机之间仅通过挂钩卡接，连接不稳定，从而导致拆解发动机的过程存在危险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车发动机拆解装置，通过设置带有切刀的工作台，在升降气缸作用下，从固定的车体下方向上运动从而将发动机与车体分离，拆卸下的发动机在重力作用下下落至容纳槽内进行收集，其具有汽车发动机拆卸过程安全稳定的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车发动机拆解装置，包括水平设置的底座，所述底座连接有与其平行的工作台，所述工作台内部设置有容纳槽且所述工作台背离所述底座一侧开口设置，所述工作台开口侧设置有与其垂直的切割刀头，所述工作台固定连接有输出轴竖直设置的升降气缸。

通过采用上述技术方案，使用时将工作台放置于固定好的车体下方，并对准汽车发动机位置，控制升降气缸伸长，带动与升降气缸输出轴固定连接的工作台朝向车体位置移动，并在切割刀头作用下分离车体与汽车发动机，分离后的汽车发动机在重力作用下下落至工作台内设置的容纳槽中，最后控制升降气缸收缩带动工作台下落，完成汽车发动机的拆解。

本实用新型进一步设置为：所述底座朝向所述工作台一侧设置有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有与其配合的第一滑块，所述第一滑块与所述工作台固定连接且与所述升降气缸固定连接，所述第一滑块连接有定位装置。

通过采用上述技术方案，底座与工作台之间通过第一滑块及第一滑槽的配合实现滑动连接，从而调节二者相对位置，根据不同型号的汽车发动机位置的不同进行调整，从而提高本装置的适用范围。

本实用新型进一步设置为：所述定位装置包括穿过所述第一滑块且与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述第一滑槽内，且其一端与所述第一滑槽侧壁转动连接，另一端穿出所述第一滑槽侧壁连接有驱动电机。

通过采用上述技术方案，通过驱动电机带动螺纹杆转动，从而带动与其螺纹连接的滑块在第一滑槽内移动，调整工作台与底座至所需位置，实现工作台与底座之间的相对稳定性，驱动电机停止转动后工作台与底座之间即可保持相对稳定状态。

本实用新型进一步设置为：所述工作台开口侧水平设置有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有与所述切割刀头固定连接的第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑槽之间设置有卡接装置。