[实用新型]一种电动车用可拆卸式存货篮有效
| 申请号: | 202020006416.5 | 申请日: | 2020-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN211336275U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 宋广杰 | 申请(专利权)人: | 国大(天津)科技发展股份有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/20 | 分类号: | B62J9/20;B62J9/27 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 300000 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 可拆卸 存货 | ||
本实用新型公开了一种电动车用可拆卸式存货篮,包括篮体与固定架,所述篮体的外壁靠近顶部向外延伸形成凸台,所述凸台的内壁对称铰接有两个提手,所述篮体的侧壁对称固定连接有两个固定块,两个所述固定块的底部开设有T型槽,所述篮体的底部均匀固定连接有四个销轴,所述销轴的底部固定连接有半球形的销头,所述固定架包括竖板,所述竖板的外壁对称固定连接有两个T型条;本实用新型通过设置销轴、销头、锁定机构、提手等,可对篮体与固定架进行快速拆卸,使骑行者购物时可将篮体拆下,并通过提手携带,操作简单便捷,大大加强了电动车存货篮的实用性,同时间接减少了塑料购物袋的使用,对环境保护起到了积极的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种存货篮,具体是一种电动车用可拆卸式存货篮。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车作为一种便捷可靠的代步工具已经成为大多数家庭必不可少的出行工具之一。
一般电动车的车头处均会安装存放货物的存货篮,以方便进行存放购买的物品,然而现有的电动车存货篮大都功能单一无法自由拆卸,以便购物时携带,使用效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车用可拆卸式存货篮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动车用可拆卸式存货篮,包括篮体与固定架,所述篮体的外壁靠近顶部向外延伸形成凸台,所述凸台的内壁对称铰接有两个提手,所述篮体的侧壁对称固定连接有两个固定块,两个所述固定块的底部开设有T型槽,所述篮体的底部均匀固定连接有四个销轴,所述销轴的底部固定连接有半球形的销头,所述固定架包括竖板,所述竖板的外壁对称固定连接有两个T型条,所述竖板的外壁底部对称固定连接有两个壳体,所述壳体的顶部对称开设有两个配合孔,所述配合孔的孔径略大于销头的外径,所述壳体的内壁底部设置垫片,所述壳体的内部设置有锁定机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁定机构包括锁板与拉簧,所述锁板与拉簧位于垫片上方,所述拉簧的两端分别与锁板的一端及壳体的一端内壁固定连接,所述锁板的另一端贯穿壳体,所述锁板的顶部开设有两个锁定槽,所述锁定槽的直径大于销头的外径。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁定槽远离拉簧的外壁设置有斜面部,所述斜面部位于配合孔正下方。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述锁板位于壳体外的一端共同固定连接有拉手。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述壳体相对的外壁共同固定连接有多个加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置销轴、销头、锁定机构、提手等,可对篮体与固定架进行快速拆卸,使骑行者购物时可将篮体拆下,并通过提手携带,操作简单便捷,大大加强了电动车存货篮的实用性,同时间接减少了塑料购物袋的使用,对环境保护起到了积极的作用。
2、本实用新型通过设置T型槽、T型条、竖板、壳体、加强筋等,保证了篮体与固定架之间的稳定性,可有效避免可拆卸式存货篮在电动车行驶过程中与固定架发生脱离,使用效果好。
附图说明
图1为一种电动车用可拆卸式存货篮的结构示意图。
图2为一种电动车用可拆卸式存货篮中篮体的结构示意图。
图3为一种电动车用可拆卸式存货篮中固定架的结构示意图。
图4为图2的局部放大图。
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