[实用新型]一种集装箱门吊上部回转装置有效

专利信息
申请号: 202020005476.5 申请日: 2020-01-02
公开(公告)号: CN211644364U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 赵全起;赵瑞琦;乔肖楠 申请(专利权)人: 成都西部泰力智能设备股份有限公司
主分类号: B66C11/08 分类号: B66C11/08;B66C9/14;B66C11/20
代理公司: 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 代理人: 王杰
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 门吊 上部 回转 装置
【说明书】:

实用新型涉及起吊装置技术领域,尤其涉及一种集装箱门吊上部回转装置,包括安装于门吊上端的驱动小车,所述驱动小车上端设有回转装置,所述驱动小车沿门吊轨道延伸方向移动用于将回转装置移动至集装箱的上端,所述回转装置沿驱动小车自由转动用于调整集装箱的堆放角度,门吊上端安装有驱动小车,驱动小车沿门吊轨道延伸方向移动至集装箱的上端,驱动小车的上端设有回转装置,将堆放不整齐的集装箱挂于回转装置的下端,通过回转装置的旋转调整集装箱的角度,使上下叠落的多层集装箱堆放整齐,本装置结构简单,操作方便,通过驱动小车上的回转装置旋转即可实现集装箱角度的调整,从而避免多层集装箱的堆放错位。

技术领域

本实用新型涉及起吊装置技术领域,尤其涉及一种集装箱门吊上部回转装置。

背景技术

集装箱被运输到码头后,由起重机将其吊放在存放区,常规的集装箱门吊没有旋转装置,对汽车或者轮船的停车角度要求严格,并且一旦吊装堆放后不方便进行角度的调整,对于多层集装箱堆放时容易产生错位,堆放不整齐,没有旋转装置就无法进行方向调整和角度微调。

综上所述,目前亟需一种集装箱门吊上部回转装置

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种集装箱门吊上部回转装置。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:

一种集装箱门吊上部回转装置,包括安装于门吊上端的驱动小车,所述驱动小车上端设有回转装置,所述驱动小车沿门吊轨道延伸方向移动用于将回转装置移动至集装箱的上端,所述回转装置沿驱动小车自由转动用于调整集装箱的堆放角度。

门吊上端安装有驱动小车,驱动小车沿门吊轨道延伸方向移动至集装箱的上端,驱动小车的上端设有回转装置,将堆放不整齐的集装箱挂于回转装置的下端,通过回转装置的旋转调整集装箱的角度,使上下叠落的多层集装箱堆放整齐,本装置结构简单,操作方便,通过驱动小车上的回转装置旋转即可实现集装箱角度的调整,从而避免多层集装箱的堆放错位。

优选的,所述驱动小车包括小车车架,所述回转装置安装于小车车架的上端,所述小车车架的下端设有滚轮组,所述滚轮组与门吊的滑槽适配,所述小车车架上还设有驱动电机,所述滚轮组由所述驱动电机驱动,驱动小车包括小车车架,回转装置安装于小车车架的上端,小车车架的下端设有滚轮组,通过驱动电机驱动滚轮组沿门吊轨道的滑槽滚动,即可将回转装置移动至集装箱的上端,具有方便吊装的效果。

优选的,所述回转装置包括回转轨道,所述回转轨道设置于小车车架上,所述回转轨道上设有回转驱动机构,回转驱动机构在回转轨道上旋转,将集装箱吊装于回转驱动机构下端,实现集装箱在水平范围旋转,将横向摆放的集装箱转换为纵向摆放,或者将纵向摆放的集装箱转换为横向摆放,需要多层叠放的集装箱对正。

优选的,所述回转驱动机构包括回转车架,所述回转车架的下端设有回转轮,所述回转轮与回转轨道适配,回转车架下端设有回转轮,通过回转轮沿回转轨道转动,实现回转驱动机构在水平环围内任意转动的目的。

优选的,所述回转轮包括主动轮和从动轮,所述回转车架上还安装有驱动主动轮转动的回转电机,回转电机驱动主动轮转动,由主动轮带动从动轮沿回转轨道旋转,实现回转驱动机构沿回转轨道转动的目的。

优选的,所述回转驱动机构还包括起升电机,所述起升电机通过联轴器与减速机连接,所述减速机的两侧对称设置有卷筒组,每一所述卷筒组上均设有钢丝绳吊装装置,回转驱动机构还包括起升电机,起升电机通过联轴器与减速机连接,减速机的两侧对称设置有卷筒组,有起升电机、联轴器和减速机配合,实现驱动卷筒组旋转,进而带动钢丝绳吊装装置吊放集装箱。

优选的,所述回转轨道为环形轨道,所述环形轨道的轨面与水平面呈8°~12°的夹角。

优选的,所述回转电机为伺服电机,回转电机采用伺服电机具有断电记忆功能。

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