[实用新型]一种用于快换工装的气动试验台

说明书

本实用新型属于快换工装试验技术领域，公开了一种用于快换工装的气动试验台，包括：待试验测试的快换工装，且每次试验的数量为四个；工装试验组件，以实现所述快换工装的安装固定，且四个快换工装均匀对称的分布于工装试验组件底部；气动组件，共设有两组，与工装试验组件对称连接，以实现工装试验组件的平衡驱动；屏显组件，连接于工装试验组件的一侧，包括机身、计数器和显示屏，以记录并显示工装试验组件的试验次数；本实用新型采用气缸作为动力驱动装置，使得该气动试验台具有精度高、对冲击缓冲效果好、工作效率高、占用体积小的优点；另外每次试验四个快换工装，形成平衡布局，可保证每个快换工装受力均匀。

技术领域

本实用新型属于快换工装试验技术领域，具体涉及一种用于快换工装的气动试验台。

背景技术

快换工装是利用气压实现工装的快速装卡和卸载。快速装卡过程为装卡结构的气压从零瞬间增大，推动锁紧机构动作从而夹紧工装胎具，快速卸载过程为装卡结构的气压瞬间减小为零，锁紧机构恢复原位，从而松开对工装胎具的装夹，因此为了保证锁紧力长期稳定，确保生产效率及生产安全性，快换工装装卡结构必须具有较长的服役寿命以及较高的可靠性。快速工装在投入使用之前必须经过长次数的“夹紧-松弛”试验，以测试快换工装的服役寿命和可靠性。

测试快换工装即模拟快速装卡工装的过程，而在现有技术中，其模拟过程的动力装置常采用电机驱动或液压驱动，但上述两种驱动方式均存在一定的缺陷：

(1)电机驱动：需要链条链轮或者齿轮齿条等结构，这些结构会占用较大的空间；另外，电机驱动由于其工作特性导致电机停止时冲量比较大，没有缓冲，会对试验台带来比较大的冲击，影响试验效果；

(5)液压驱动：精度较低，并且效率比较慢，因此液压驱动试验台只能对精度要求较低的装置进行服役寿命可靠性试验。

实用新型内容

鉴于此，为满足高精度、高效率的快换工装的试验需要，本实用新型提供了一种用于快换工装的气动试验台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于快换工装的气动试验台，包括：

待试验测试的所述快换工装，且每次试验的数量为四个；

所述工装试验组件，以实现所述快换工装的安装固定，且四个快换工装均匀对称的分布于工装试验组件底部；

所述气动组件，共设有两组，与工装试验组件对称连接，以实现工装试验组件的平衡驱动；

所述屏显组件，连接于工装试验组件的一侧，包括机身、计数器和显示屏，以记录并显示工装试验组件的试验次数。

优选的，所述快换工装由相互连接的装卡基座和装卡杆组合而成，其中所述装卡杆直接安装于工装试验组件上。

优选的，所述工装试验组件包括工装台和支撑耳，其中所述工装台上开设有多个与装卡杆适配的卡孔，以实现装卡杆的稳定安装；所述支撑耳共设有两个，对称设于工装台的顶面上，并向工装台的外侧延伸，其延伸部位的底面与气动组件顶端连接。

优选的，所述气动组件包括由下至上依次连接的气缸、气缸伸缩杆和支撑块，且支撑块限制于气缸伸缩杆顶部与支撑耳底部之间。

优选的，所述支撑块包括由下至上依次连接的金属垫块和橡胶垫块，其中所述金属垫块通过螺纹旋合连接于气缸伸缩杆顶部，所述橡胶垫块粘接于金属垫块顶部。

优选的，所述金属垫块采用铝合金垫块。

优选的，所述屏显组件还包括急停开关，且急停开关安装于机身上，并位于显示屏相邻的一侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型采用气缸作为动力驱动装置，使得该气动试验台具有精度高、对冲击缓冲效果好、工作效率高、占用体积小的优点。