[实用新型]一种汽车拆解线用地面防渗装置有效
申请号: | 202020005112.7 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211494041U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 王珂;姬皓辰 | 申请(专利权)人: | 陕西省报废汽车回收拆解有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710300 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拆解 用地 防渗 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车拆解线用地面防渗装置,其包括地轨,地轨包括两根平行设置的导轨,两导轨之间的地面上开设有长槽,长槽中设置有防渗箱,防渗箱上方开口设置,于防渗箱开口上搭接有隔板,隔板上开设有若干落油孔,防渗箱与导轨长度方向垂直的两相对侧壁上分别设置有进水口和出水口,且防渗箱底壁靠近进水口一侧高于靠近出水口一侧设置,防渗箱与导轨长度方向平行的两相对侧壁上均开设有安装槽,安装槽设置在靠近防渗箱开口一侧,两安装槽之间设置有连杆,在连杆上挂设有第一吸油毛毡。本实用新型能够对报废汽车拆卸及在地轨上运输过程中滴落的油滴进行收集,防止油滴渗入地下,具有保护土壤环境的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车拆解辅助装置技术领域,尤其是涉及一种汽车拆解线用地面防渗装置。
背景技术
汽车在使用一定的年限之后需要进行退役报废处理,在退役报废之后需要对其进行拆解,进而对不同类型的零部件进行回收处理,达到环保节能的目的,在报废汽车拆解过程中有不同的工序,不同工序之间采用输送装置对其进行输送。
公告号为CN204264317U的中国实用新型专利公开了一种报废汽车拆解线,包括地轨,所述地轨上设有运输小车,在所述地轨上依次设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位,所述第一工位上安装有地埋式升降机,所述地埋式升降机的两个油缸支点分别位于地轨的两侧,所述第三工位的地轨一侧安装有C型翻转机,拆解线还包括一叉车。拆解线工作时,使用叉车将待拆解的报废汽车放置在运输小车上,然后由工人推动载有报废汽车的运输小车在地轨上运行,当工人推动运输小车到安装有地埋式升降机的第一工位时,升降机将报废汽车托起,在此工位进行抽液、安全气囊引爆、氟利昂抽取等安全预处理,拆解完后升降机将报废汽车放在运输小车上,工人推动小车进入第二工位,在第二工位进行车身外部件以及发动机舱部件拆除,当到达有C型翻转机的第三工位时,C型翻转机将报废汽车夹住并翻转,进行底盘、发动机总成、后桥总成、油箱、排气管拆除,拆解完后翻转机将报废汽车放在运输小车上,继续进入第四工位,进行车内中控台、座椅、内饰、电器仪表拆除拆解,直至剩下车壳,完后叉车将车壳运走。空载的运输小车被叉车叉起并运输到拆解地轨的起点,形成整个拆解线的循环。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:报废汽车拆卸及在地轨上运输的过程中会有油滴滴落,滴落在地轨上的油滴对生产安全及环境安全带来隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种汽车拆解线用地面防渗装置,其能够对报废汽车拆卸及在地轨上运输过程中滴落的油滴进行收集,防止油滴渗入地下,保护土壤环境。
本实用新型的上述实用发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车拆解线用地面防渗装置,包括地轨,所述地轨包括两根平行设置的导轨,两所述导轨之间的地面上开设有长槽,所述长槽中设置有防渗箱,所述防渗箱上方开口设置,于所述防渗箱开口上搭接有隔板,所述隔板上开设有若干落油孔,所述防渗箱与所述导轨长度方向垂直的两相对侧壁上分别设置有进水口和出水口,且所述防渗箱底壁靠近所述进水口一侧高于靠近所述出水口一侧设置,所述防渗箱与所述导轨长度方向平行的两相对侧壁上均开设有安装槽,所述安装槽设置在靠近所述防渗箱开口一侧,两所述安装槽之间设置有连杆,在所述连杆上挂设有第一吸油毛毡。
通过采用上述技术方案,报废汽车拆解作业时,油滴滴落到隔板上,通过落油孔落入防渗箱中,落入由进水口流入防渗箱的水流中,随水流一同向出水口方向流动,流至第一吸油毛毡处时,浮在水面上的油层和水流中的油滴被吸油毛毡吸附收集,水流冲击第一吸油毛毡,第一吸油毛毡绕连杆转动,第一吸油毛毡与防渗箱侧壁之间形成间隙,水流通过间隙由出水口排出;设计的防渗箱和吸油毛毡,使得报废汽车拆卸及在地轨上运输过程中滴落的油滴落入防渗箱中,通过吸油毛毡对落入防渗箱内的油滴进行收集,便于集中处理,防止了油滴渗入地下,保护土壤环境,同时,保证工作环境整洁,降低油液起火的风险,保障工作人员安全。
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