[实用新型]一种液压缸拆缸装置有效
申请号: | 202020004541.2 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211388586U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 王勇文 | 申请(专利权)人: | 山西德大机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
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地址: | 030002 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 装置 | ||
本实用新型涉及液压缸技术领域,且公开了一种液压缸拆缸装置,包括壳体,所述壳体的内腔中间固定安装有放置杆,所述壳体内腔中间的底部固定安装有收油盒,所述收油盒的内腔底部活动连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的表面啮合有两个夹板一,所述壳体的左侧面固定安装有机架,所述机架的前侧面固定安装有电机。本实用新型通过位于液压缸上下两侧的夹板一带动向液压缸的方向运动,对液压缸进行加紧,转动螺纹杆三使螺纹杆三带动夹板二和夹板三向液压缸的方向运动,对液压缸的内缸夹紧,电机带动螺纹杆二旋转,使啮合在螺纹杆二表面的移动板带动夹板二向右运动,将内缸抽出,使液压缸的拆卸便捷,减轻了操作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体为一种液压缸拆缸装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠并且运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
现有的液压缸在进行拆卸和维修时首先需要对内缸进行拆卸,现有的拆解方法多采用人工将液压缸的内缸通过绳索固定后拖拽绳索,将液压缸的内缸拆下,使用费力,并且增加了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压缸拆缸装置,具备拆解方便,减轻了操作人员的劳动强度的优点,解决了上述背景技术中所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种液压缸拆缸装置,包括壳体,所述壳体的内腔中间固定安装有放置杆,所述壳体内腔中间的底部固定安装有收油盒,所述收油盒的内腔底部活动连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的表面啮合有两个夹板一,所述壳体的左侧面固定安装有机架,所述机架的前侧面固定安装有电机,所述电机的输出端固定套接有螺纹杆二,所述螺纹杆二的表面啮合有移动板,所述移动板的右侧面活动连接有夹板二,所述夹板二顶端的前后侧均啮合有螺纹杆三,所述螺纹杆三的表面啮合有夹板三,所述夹板一、夹板二和夹板三靠近壳体中心的一面均固定安装有橡胶垫。
精选的,所述螺纹杆二表面固定安装有带轮一,所述壳体的左侧面活动连接有转盘,所述转盘的左侧面固定套接有带轮二,所述带轮二的表面和带轮一之间通过皮带传动连接,所述转盘的右侧面活动连接有两个移动块,两个所述移动块的前端啮合有螺纹杆四。
精选的,所述带轮一在水平方向上位于壳体的左面,所述带轮一的中心在竖直方向上与壳体的中心处于同一直线上。
精选的,所述螺纹杆二的右端贯穿并延伸至壳体内腔的右侧,所述螺纹杆二的右端活动连接壳体内腔的右侧。
精选的,所述橡胶垫的形状为圆弧形,所述橡胶垫的长度值小于两个螺纹杆一之间的距离值。
精选的,所述螺纹杆三的底面不与收油盒的内腔接触,两个所述螺纹杆三在水平方向上分别位于放置杆的前后两侧。
精选的,所述螺纹杆一顶部和底部的螺纹的旋转方向相反,所述螺纹杆三顶部和底部的螺纹的旋转方向相反。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过将液压缸放置在放置杆的上方,通过旋转螺纹杆一使位于液压缸上下两侧的夹板一带动向液压缸的方向运动,对液压缸进行加紧,转动螺纹杆三使螺纹杆三带动夹板二和夹板三向液压缸的方向运动,对液压缸的内缸夹紧,电机带动螺纹杆二旋转,使啮合在螺纹杆二表面的移动板带动夹板二向右运动,将内缸抽出,使液压缸的拆卸便捷,减轻了操作人员的劳动强度。
2、本实用新型通过在壳体的左侧面活动连接转盘,在将液压缸放置在放置杆上后旋转螺纹杆四使两个移动块向转盘的中心运动,对液压缸左端的固定螺母进行加紧,带轮二通过皮带与带轮一传动连接,在电机带动带轮一旋转时带动带轮二转动,通过移动块的转动将液压缸的紧固螺母松掉,不需要人工对螺母进行拧松,增加了装置的实用性。
附图说明
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