[实用新型]场内机动车性能数据采集装置

说明书

本实用新型公开了一种场内机动车性能数据采集装置，上壳体为下方敞口的空心圆柱形，下壳体为空心圆柱形，且与上壳体底部对接；所述上壳体顶部设有脚刹力传感器插口、手刹力传感器插口、GPS天线接口、方向左转向力传感器接口、方向右转向力传感器接口；上壳体内设有一激光测距传感器，下壳体上、激光收发窗口的相对两侧分别设有一拉紧器固定块。本实用新型体积小、重量轻、携带方便，安装简单快捷、牢固可靠，将多种功能集成于一体，能同时检测场内机动车的脚刹力、手刹力、方向盘转向力、转向角、下滑量、门架倾角、噪音、制动距离、道路坡度的参数检测，并采用无线数据传输，从根本上改变了现有同类检测设备功能单一、安装不便的现状。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种场内机动车性能数据采集装置。

背景技术

随着我国工业化、自动化程度的不断加速，叉车、轮运电瓶车、装载机等工程车辆的保有量急剧增加，距不完全统计，国内保有量已查过200万台。由于场车种类繁多，使用环境差异大，某些作业场所工作条件恶劣，作业负荷变化大，安全问题较为突出。而场内机动车的检验检测是保证机动车辆安全运行的重要手段，也是安全检查的重要举措，检验结果和数据直接影响着车辆的评价效果，也是评判安全指标的主要依据。场内机动车种类较多，使用环境差异大，某些作业场所工作条件恶劣，作业负荷变化大，安全问题较为突出，对场车性能的定期检测，为场车维修生产和管理部门动态监督场车技术状况提供重要数据，从而可实现根据检测结果对场车进行保养和维护，以延长其使用寿命。保证生产管理的安全。因此，对场车实施监督性的安全检测具有十分重要的意义。

场内机动车由于不能上路运行，定期检测就需要携带检测设备到被检测车辆的工作现场进行，要求检测设备具有移动性和便携性。因此，研发一套携带方便，操作简单，检测数据准确的综合智能检测系统对于开展场内机动车检测业务，保障企业安全生产具有非常重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种解决上述问题，对场车的手刹力、脚刹力、制动距离、道路坡度、转向力等集中采集的场内机动车性能数据采集装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种场内机动车性能数据采集装置，包括壳体，所述壳体为上壳体和下壳体，所述上壳体为下方敞口的空心圆柱形，所述下壳体为空心圆柱形，且与上壳体底部对接；

所述上壳体顶部设有脚刹力传感器插口、手刹力传感器插口、GPS天线接口、方向左转向力传感器接口、方向右转向力传感器接口，分别用于插接脚刹力传感器、手刹力传感器、GPS天线、方向左转向力、方向右转向力；

所述上壳体内设有一激光测距传感器，所述上壳体外壁开设有一激光收发窗口，所述激光测距传感器的收发端正对激光收发窗口；

所述下壳体上、激光收发窗口的相对两侧分别设有一拉紧器固定块，所述拉紧器靠近下壳体底部，包括一与下壳体接触的第一底面和远离下壳体的第一顶面，所述第一底面与下壳体匹配贴合，第一顶面为平面，拉紧器固定块上还设有一拉紧器绑带过孔，所述拉紧器绑带过孔竖直设置且与第一顶面平行，拉紧器绑带过孔用于穿入绑带。

作为优选：所述上壳体上表面还设有电源开关、充电器接口和通信指示灯。

作为优选：所述上壳体和下壳体通过锁紧螺丝固定连接。

作为优选：所述激光收发窗口也包括一与下壳体接触的第二底面和远离下壳体的第二顶面，所述第二底面与下壳体匹配贴合，第二顶面为平面，且第二顶面与第一顶面垂直。

作为优选：所述上壳体表面中部还设有噪音传感器。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：