[实用新型]一种装配式建筑用钢构支撑机构有效
申请号: | 202020003083.0 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211572669U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 王召克;王随军;汪茂盛 | 申请(专利权)人: | 许昌恒达杭萧建筑科技有限公司 |
主分类号: | E04G21/18 | 分类号: | E04G21/18 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 王越 |
地址: | 461671 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 建筑 用钢构 支撑 机构 | ||
本实用新型提出了一种装配式建筑用钢构支撑机构,包括两组安装板且两组安装板对称设置,所述两组安装板内均开设有安装腔,相对应的安装腔相连通,安装腔外侧且在安装板上均匀安装有若干个加固组件,加固组件与钢柱相连接且两组安装板通过对应的加固组件相连接;所述安装腔上开设有若干个加固孔,加固孔与钢柱相连接。本实用新型整体结构设计简单,在安装板内开设有安装腔,将钢柱安装在安装腔内后,利用螺栓对钢柱进行加固处理后,随后将两个安装板通过对拉螺栓拉紧连接起来,使两个钢柱对接稳定性,便于后续的满焊处理,整体安装快速,对接稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及装配式建筑钢构支撑的技术领域,尤其涉及一种装配式建筑用钢构支撑机构。
背景技术
近年来,装配式建筑得到了大范围推广应用,装配式建筑主要是由预制工件在工地直接组装装配而成的建筑,整体组装速度快,节能环保,减少了施工粉尘,同时整体组装工期短,装配式建筑中有骨架板材,在骨架板材组装过程中,钢柱在汽车吊的作用下左右调整位置与下部钢柱进行对接,工作面上工作人员协同配合多次调节钢柱之间的对接安装,整个对接安装十分繁琐,并且在吊装时还需要实时对钢柱进行位置校对,一旦安装错位,需要重新将钢柱吊开,影响整体施工速度。
实用新型内容
针对钢柱在汽车吊的作用下左右调整位置与下部钢柱进行对接,工作面上工作人员协同配合多次调节钢柱之间的对接安装,整个对接安装十分繁琐,并且在吊装时还需要实时对钢柱进行位置校对的技术问题,本实用新型提出一种装配式建筑用钢构支撑机构。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种装配式建筑用钢构支撑机构,包括两组安装板且两组安装板对称设置,所述两组安装板内均开设有安装腔,相对应的安装腔相连通,安装腔外侧且在安装板上均匀安装有若干个加固组件,加固组件与钢柱相连接且两组安装板通过对应的加固组件相连接;所述安装腔上开设有若干个加固孔,加固孔与钢柱相连接。
优选地,所述加固组件的设置数量为至少四组且四组加固组件均匀对称设置在安装腔外侧。
优选地,所述加固组件包括水平加固板和纵向加固板,水平加固板和纵向加固板固定相连接且水平加固板和纵向加固板为一体成型机构;所述水平加固板固定在安装腔外侧的安装板上且水平加固板与安装板相连通,纵向加固板与钢柱相连接。
优选地,所述水平加固板上开设有连接孔,连接孔与安装板相连通且连接孔通过拉紧组件与对称的安装板上的水平加固板中连接孔相连接。
优选地,所述拉紧组件包括对拉螺栓,对拉螺栓依次穿过水平加固板、安装板和对称的安装板上的水平加固板相连接。
优选地,所述纵向加固板上开设有螺纹孔,螺纹孔通过螺栓与钢柱相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型整体结构设计简单,在安装板内开设有安装腔,将带有安装腔的安装板安装在下部钢柱后,利用螺栓对下部钢柱进行加固处理后,随后将两个安装板通过对拉螺栓拉紧固定连接起来,随后将上部钢柱吊装进上部安装板内的安装腔内,整体安装快速,对接稳定性高,省去了对接过程中的实时校对,对接准确性高,最后将吊装在上部安装板内安装腔内的钢柱通过螺栓进行加固处理,大大提高钢柱与安装板之间的连接稳定性,解决了钢柱在汽车吊的作用下左右调整位置与下部钢柱进行对接,工作面上工作人员协同配合多次调节钢柱之间的对接安装,整个对接安装十分繁琐,并且在吊装时还需要实时对钢柱进行位置校对的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
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