[实用新型]一种汽车安全检测装置有效
申请号: | 202020003026.2 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212047232U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李先威 | 申请(专利权)人: | 河南甄车信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R21/015;E05F15/71;E05F15/73 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 严艳丽 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 检测 装置 | ||
本实用新型属于汽车检测技术领域,具体涉及一种汽车安全检测装置,该汽车安全检测装置包括蓄电池、降压单元、温度显示单元、汽车升降单元、人体感应单元、单片机和继电器单元,温度显示单元包括温度传感器、串口屏和晶管,蓄电池通过降压单元与单片机的电源接口连接,蓄电池的输入端还分别与温度传感器的输出端、人体感应单元的输出端连接,单片机的输出端分别与串口屏、晶管、继电器单元的输入端连接,继电器单元的输出端与汽车升降单元连接,该汽车安全检测装置稳定性强、效果比较好,自动化程度高。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,具体涉及一种汽车安全检测装置。
背景技术
近年来,密闭汽车温度过高,导致幼童死亡的事件频繁发生,现有技术中通常使用红外线探测器或温度传感器,检测车内温度,通过蓝牙向车主报警,但需要向外界传递信息求助,无法自动调控车窗进行升降,自动化程度较低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种汽车安全检测装置,解决汽车内温度过高,无法进行自动安全检测的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种汽车安全检测装置,包括蓄电池、降压单元、温度显示单元、汽车升降单元、人体感应单元、单片机和继电器单元;
所述温度显示单元包括温度传感器、串口屏和晶管,所述蓄电池通过所述降压单元与所述单片机的电源接口连接,所述单片机的输入端还分别与所述温度传感器的输出端、所述人体感应单元的输出端连接,所述单片机的输出端分别与所述串口屏、所述晶管、所述继电器单元的输入端连接,所述继电器单元的输出端与所述汽车升降单元连接。
进一步的,所述继电器单元包括三极管和继电器,所述三极管的输入端和所述单片机连接,所述三极管的输出端与所述继电器的输入端连接,所述继电器的输出端与所述汽车升降单元连接。
进一步的,所述汽车升降单元包括车窗玻璃、车窗玻璃升降器和车窗电机,所述车窗电机与所述车窗玻璃升降器电性连接,所述车窗玻璃升降器与所述车窗玻璃固定连接。
进一步的,所述车窗电机与所述蓄电池电性连接。
进一步的,所述降压单元的型号为LM2596-A或LM2576。
进一步的,所述温度传感器的型号为DS18B20或pt100温度传感器。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:本实用新型中通过温度显示单元实时采集车内温度信号传输给单片机,并将温度信号处理后发送给串口屏显示出来,结合人体感应单元测出车内人的红外信号,对车内温度进行判断,根据判断结果通过单片机自动控制继电器单元,通过继电器单元中的继电器的开与关控制汽车升降单元中的车窗玻璃的升降,从而对汽车进行安全检测,该汽车安全检测装置稳定性强、效果比较好,自动化程度高。
附图说明
图1为本实用新型的原理连接框图;
图2为本实用新型的汽车升降单元的结构示意图;
图中:1、车窗玻璃;2、车窗玻璃升降器;3、车窗电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
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