[实用新型]一种桥梁隧道施工设备有效
申请号: | 202020002936.9 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212247940U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴永祥 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 556000 贵州省黔*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 隧道 施工 设备 | ||
本实用新型公开了一种桥梁隧道施工设备,包括壳体和警示板,还包括,升降机构,安装在所述壳体的内腔,固定机构,安装在所述壳体和警示板的内侧。该桥梁隧道施工设备,通过将警示板顺时针翻转90度,可带动立柱旋转90度,使警示板可收回至壳体的内腔,通过第一永磁块和第二永磁块相吸,可将警示板固定在壳体的内腔,装置可将警示板进行收纳,减少体积,可方便携带和运输,且结构简单,生产成本较低。
技术领域
本实用新型涉及桥梁隧道施工警示设备技术领域,具体为一种桥梁隧道施工设备。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展,道路与桥梁成为了连通经济区域的重要纽带,与此同时,也逐步显示出道路桥梁施工安全的重要性,因为一旦由于施工安全措施不到位,就会造成重大的交通安全事故,造成众多的人员伤亡和经济损失,因此道路桥梁以及隧道施工必须设立安全警示装置,例如申请号为201822134477.5的一种桥梁隧道施工设备,包括底座,所述底座的上侧一端固定有圆块,所述圆块上侧铰接转轮,所述转轮的上侧中心固定连接螺杆,所述螺杆螺纹连接T形移动块的横块一端,所述T形移动块的横块上侧中部通过L形支架固定连接上支撑板的一侧中部。
现有的警示装置因体积过大在携带或运输时较为不便,且结构较为复杂,生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道施工设备,以解决现有技术中警示装置因体积过大在携带或运输时较为不便,且结构较为复杂,生产成本较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁隧道施工设备,包括壳体和警示板,还包括,
升降机构,安装在所述壳体的内腔;
固定机构,安装在所述壳体和警示板的内侧。
优选的,所述升降机构包括立柱、套筒、卡槽、卡块和弹簧,所述壳体的内腔左侧前后两端均通过阻尼轴承安装有立柱,所述阻尼轴承的内环与立柱的外壁过盈配合,所述阻尼轴承的外环与壳体的内壁固定安装,所述立柱的顶端套接有套筒,所述套筒的右侧从上至下开设有卡槽,所述立柱的内腔沿左右方向插接有与卡槽相匹配的卡块,且卡块的右侧延伸出卡槽,所述卡块的左侧与立柱的内壁固定安装有弹簧,所述套筒的左侧安装有警示板,所述警示板的左侧顶端安装有把手。
优选的,所述卡块的形状为梯形。
优选的,所述警示板的面积小于壳体内腔的面积。
优选的,所述固定机构包括第一永磁块、连接柱和第二永磁块,所述警示板的右侧顶端前后两侧均安装有第一永磁块,所述壳体的内腔右侧前后两端安装有连接柱,所述连接柱的顶端安装有与第一永磁块相吸的第二永磁块。
优选的,所述壳体的右侧安装有握把。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁隧道施工设备,通过将警示板顺时针翻转90度,可带动立柱旋转90度,使警示板可收回至壳体的内腔,通过第一永磁块和第二永磁块相吸,可将警示板固定在壳体的内腔,装置可将警示板进行收纳,减少体积,可方便携带和运输,且结构简单,生产成本较低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1本实用新型立柱装配的结构示意图;
图3为图2本实用新型立柱顶端剖视的结构示意图。
图中:1、壳体,2、升降机构,21、立柱,22、套筒,23、卡槽,24、卡块,25、弹簧,3、警示板,4、固定机构,41、第一永磁块,42、连接柱,43、第二永磁块,5、把手,6、握把。
具体实施方式
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