[实用新型]一种测绘无人机减震抗干扰机构

说明书

本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种测绘无人机减震抗干扰机构，包括支撑座，所述支撑座顶端的四角位置上开设有安装槽，所述安装槽的底端活动安装有气缸，所述气缸的顶端固定安装有位于安装槽内部的压力弹簧。该测绘无人机减震抗干扰机构，通过侧支撑板的顶端固定安装有滑槽，并在滑槽的内部安装有滑块，当无人机快速下落时，与地面接触的为支撑腿，支撑腿带动缓冲板压缩气缸内的气体，气体压缩起到反向作用力减缓部分震动，位于气缸顶端的压力弹簧受到作用力，压力弹簧产生变形进一步减缓震动，而位于滑块左右两端的横向弹簧则能减缓无人机落地时受到的横向作用力，实现了具备防止无人机快速下降时造成损坏的优点。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种测绘无人机减震抗干扰机构。

背景技术

有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

现有的测绘无人机在进行升降操作或垂直起降操作时，对操作人员的水平要求较高，一般无人机驾驶的初学者在操控无人机时经常会造成无人机下降速度过快，造成无人机降落时受到的震动较大，很容易造成无人机机械结构的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种测绘无人机减震抗干扰机构，具备防止无人机快速下降时造成损坏的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种测绘无人机减震抗干扰机构，包括支撑座，所述支撑座顶端的四角位置上均开设有安装槽，所述安装槽的底端活动安装有气缸，所述气缸的顶端固定安装有位于安装槽内部的压力弹簧，所述压力弹簧的顶端固定安装有侧支撑板，所述侧支撑板的顶端固定安装有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块，所述滑块的左右两端均固定安装有横向弹簧，所述横向弹簧的另一端与滑槽内腔的左右两端固定连接，所述支撑座的底端开设有散热槽。

优选的，所述支撑座的左右两端均固定安装有安装杆，所述安装杆的顶端均活动安装有螺旋桨，所述支撑座的前后两侧均固定安装有抗干扰器。

优选的，所述侧支撑板的数量为两个，两个所述侧支撑板之间固定安装有主支撑板，所述主支撑板的左右两侧均固定安装有副支撑板。

优选的，所述主支撑板和副支撑板的底端均等距离开设有 预留孔，所述副支撑板底端的左右两侧均固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的底端与支撑座的顶端固定连接。

优选的，所述滑块的底端等距离固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与滑槽内腔的底端固定连接。

优选的，所述气缸的内腔活动套接有缓冲板，所述缓冲板的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端贯穿气缸的底端且固定安装有支撑腿，所述缓冲板的直径与气缸的内径相同。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该测绘无人机减震抗干扰机构，通过在支撑座的顶端设有主支撑板和副支撑板以及侧支撑板，且在侧支撑板的顶端固定安装有滑槽，并在滑槽的内部安装有滑块，当无人机快速下落时，首先与地面接触的为支撑腿，支撑腿带动缓冲板压缩气缸内的气体，气体压缩起到反向作用力减缓部分震动，同时位于气缸顶端的压力弹簧受到作用力，压力弹簧产生变形进一步减缓震动，而位于滑块左右两端的横向弹簧则能减缓无人机落地时受到的横向作用力，从而实现了具备防止无人机快速下降时造成损坏的优点。