[实用新型]一种伸缩式新能源汽车充电桩有效
申请号: | 202020002421.9 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211252269U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 胡晶晶;廖蠡 | 申请(专利权)人: | 武汉优凡易充新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 张熔舟 |
地址: | 430080 湖北省武汉市青*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 新能源 汽车 充电 | ||
一种伸缩式新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体包括底座,所述底座表面的两侧固定设有两块侧板,两块所述侧板之间滑动设有充电桩,所述充电桩的下端连接有伸缩架,所述伸缩架为U形结构,所述伸缩架上端的两侧和充电桩的两侧滑动连接,且伸缩架的下端和侧板滑动连接,所述底座的表面嵌入设有凹槽,本实用新型充电桩可以根据需要选择形态,在使用的时候可以将伸缩架从底座的侧板内展开,方便使用,而在需要携带运输的时候,可以将充电桩收起在两块侧板之间,既减小占用空间、方便使用,又能够受到侧板的保护作用,通过缓冲板的设置,在收起充电桩的时候,防止充电桩突然下降而与底座发生碰撞,缓冲板可以起到缓冲的作用。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种伸缩式新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有技术中的汽车充电桩大多数是立式且固定的,占地空间大,不方便移动和携带运输,有的充电桩为了方便携带设计成体积较小的,但是在使用的时候显然没有立式的方便,因为立式的比较高,不需要人弯腰操作,为此我们提出一种伸缩式新能源汽车充电桩用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种伸缩式新能源汽车充电桩用以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型一种伸缩式新能源汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体包括底座,所述底座表面的两侧固定设有两块侧板,两块所述侧板之间滑动设有充电桩,所述充电桩的下端连接有伸缩架,所述伸缩架为U形结构,所述伸缩架上端的两侧和充电桩的两侧滑动连接,且伸缩架的下端和侧板滑动连接,所述底座的表面嵌入设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有缓冲板,所述缓冲板和凹槽的底部连接有缓冲弹簧。
优选的,所述凹槽的底部嵌入设有柱形槽,所述缓冲板的下端固定设有导向滑柱,所述导向滑柱的下端滑动插在柱形槽内,所述缓冲弹簧套在导向滑柱上。
优选的,所述充电桩的两侧固定设有两根凹形滑轨,所述凹形滑轨的上下两端封闭,所述伸缩架的上端为T形结构,且伸缩架的上端贯穿凹形滑轨的下端并和凹形滑轨滑动连接。
优选的,所述侧板以及充电桩上均设有固定插销,所述伸缩架的上下端均贯穿设有固定孔。
优选的,所述伸缩架为可伸缩结构。
有益效果:
1、本实用新型充电桩可以根据需要选择形态,在使用的时候可以将伸缩架从底座的侧板内展开,方便使用,而在需要携带运输的时候,可以将充电桩收起在两块侧板之间,既减小占用空间、方便使用,又能够受到侧板的保护作用;
2、本实用新型通过缓冲板的设置,在收起充电桩的时候,防止充电桩突然下降而与底座发生碰撞,缓冲板可以起到缓冲的作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型剖面图。
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图4为本实用新型伸缩架结构示意图。
图中:1充电桩本体、2底座、3侧板、4充电桩、5伸缩架、6缓冲板、7缓冲弹簧、8导向滑柱、9凹形滑轨、10固定插销。
具体实施方式
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