[实用新型]提升装置及超大采高液压支架搬运车

说明书

本申请公开了一种提升装置及超大采高液压支架搬运车，其包括：安装板、驱动部、链轮和链条，所述安装板具有相对设置的第一侧和第二侧，所述第二侧的厚度大于第一侧的厚度，所述链轮可转动地安装在所述第二侧上，所述链条安装在所述链轮上，所述驱动部驱动链轮转动，所述链轮带动链条升降，以升降液压支架。利用本申请能够使得链条在液压支架提升后，只受到竖向的拉力，使链轮受力更加均匀，避免掰齿现象的发生，延长链轮的使用寿命，最大程度地消除提升装置所带来的安全隐患，降低链轮的维修频率，提高液压支架的搬运效率，而且结构简单，使用方便。

技术领域

本申请涉及液压支架技术领域，具体涉及一种提升装置及超大采高液压支架搬运车。

背景技术

随着近几年井下大采高工作面的不断开发，综采设备越来越趋于大功率、大采高、智能化发展。液压支架作为顶板支护和管理的一种液压动力装置，基于大采高需要，其吨位也越来越大。液压支架搬运车是专门针对综采工作面搬家倒面过程中液压支架的倒运或长距离运输而研制开发的一种运输工具，是现代化采煤工艺必不可少的辅助运输设备。液压支架搬运车上具有提升机构，其主要功能是提起液压支架，并使液压支架随液压支架搬运车一起行走，将液压支架运输至目的地。

目前，提升机构大都采用竖直式设计，即将液压支架竖直提起。发明人在实现本申请的过程中发现，液压支架位于并排设置的提升机构之间，液压支架在起吊后，由于液压支架的重力作用，提升机构的链条靠近液压支架的一侧受力较大，容易产生掰齿现象，损坏链轮，不仅存在安装隐患，而且还影响液压支架的搬移效率。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提出一种提升装置及超大采高液压支架搬运车，以解决上述技术问题。

本申请提出一种提升装置，其包括：安装板、驱动部、链轮和链条，所述安装板具有相对设置的第一侧和第二侧，所述第二侧的厚度大于第一侧的厚度，所述链轮可转动地安装在所述第二侧上，所述链条安装在所述链轮上，所述驱动部驱动链轮转动，所述链轮带动链条升降，以升降液压支架。

可选地，所述第一侧的厚度沿着第一侧至第二侧的方向逐渐增加。

可选地，所述安装板具有相对设置的上板面和下板面，所述上板面与下板面的夹角为5～10°。

可选地，所述上板面上设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设置有第一安装孔，所述第二固定板上设置有第二安装孔，所述链轮通过转轴与第一安装孔和第二安装孔连接。

可选地，所述上板面上还设置有第三固定板，所述驱动部为液压油缸，所述液压油缸的固定端铰接在所述第三固定板上，所述转轴上套设有摇臂，所述液压油缸的伸缩端与摇臂铰接。

可选地，所述摇臂包括圆板，所述圆板上设置有转轴孔，所述转轴安装在所述转轴孔内，所述圆板的边沿沿其切线方向延伸出施力柄，所述施力柄与液压油缸的伸缩端铰接。

可选地，还包括安装槽，其包括槽底，以及设置在槽底两侧的第一槽板和第二槽板，所述液压油缸的伸缩端固定在槽底上，铰接轴穿过第一槽板、施力柄和第二槽板，将施力柄安装在安装槽内。

可选地，所述液压油缸的固定端上设置有插槽，所述第三固定板插入插槽内，与插槽的两个槽壁铰接。

可选地，所述安装板上设置有减重孔，所述减重孔贯穿所述安装板的厚度方向。

本申请还提供一种超大采高液压支架搬运车，其包括如上所述的提升装置。

本申请提供的提升装置及超大采高液压支架搬运车通过设置安装板、驱动部、链轮和链条，链轮设置在安装板较厚的一侧上，使得链条在液压支架提升后，只受到竖向的拉力，使链轮受力更加均匀，避免掰齿现象的发生，延长链轮的使用寿命，最大程度地消除提升装置所带来的安全隐患，降低链轮的维修频率，提高液压支架的搬运效率，而且结构简单，使用方便。

附图说明