[实用新型]一种便于拆卸的手推车

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的手推车，包括车厢、滚轮、车架、轴承柱、固定块、第一螺栓、连杆、U型杆、螺纹柱和螺母，所述车厢底部的左侧设置有滚轮，所述滚轮外表面且位于车厢的底部设置有车架，所述车架的右端延伸至车厢的右侧，所述滚轮的内腔贯穿有轴承柱，所述轴承柱与车架转动连接；通过车厢、滚轮和车架的设置，能够便于使用者对货物进行运输，通过轴承柱、固定块、第一螺栓、连杆、U型杆、螺纹柱和螺母的设置，能够便于使用者将车厢、滚轮与车架进行拆卸，且能够在使用时便于安装，从而解决了现有技术中的推车在使用时不便于拆卸，在批量搬运或运输时，较为浪费使用空间的问题。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种便于拆卸的手推车。

背景技术

手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向；不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形，适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合，如气瓶车；有的十分小巧，可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车，现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎；

但现有技术中的手推车在使用时不便于拆卸，在批量搬运或运输时，较为浪费使用空间，为此，我们提出了一种便于拆卸的手推车。

实用新型内容

（一）解决的技术问题：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的手推车，具备便于拆卸的优点，解决了现有技术中的手推车在使用时不便于拆卸，在批量搬运或运输时，较为浪费使用空间的问题。

（二）技术方案：

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的手推车，包括车厢、滚轮、车架、轴承柱、固定块、第一螺栓、连杆、U型杆、螺纹柱和螺母，所述车厢底部的左侧设置有滚轮，所述滚轮外表面且位于车厢的底部设置有车架，所述车架的右端延伸至车厢的右侧，所述滚轮的内腔贯穿有轴承柱，所述轴承柱与车架转动连接，所述车厢的左侧焊接有固定块，所述固定块远离车厢的一侧设置有连杆，所述连杆与固定块通过第一螺栓固定连接，所述连杆远离固定块的一端与车架顶部的左侧接触，所述轴承柱的表面套设有U型杆，所述U型杆顶部的两侧均焊接有螺纹柱，所述螺纹柱远离U型杆的一端贯穿车架与连杆并延伸至连杆的顶部，所述螺纹柱位于连杆顶部的表面螺纹连接有螺母。

优选的，所述车架的底部设置有支架，所述支架顶部的两侧贯穿有第二螺栓，所述第二螺栓的顶部贯穿车架与车厢并与车厢螺纹连接。

优选的，所述支架的数量为两个，所述第二螺栓的数量为四个。

优选的，所述支架的右侧设置有第一加强杆，所述第一加强杆的表面焊接有第二加强杆，所述第一加强杆与第二加强杆的表面均设置有第三螺栓，所述第一加强杆与第二加强杆通过第三螺栓与支架固定连接。

优选的，所述车架表面的右侧套设有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

（三）有益效果：

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆卸的手推车，具备以下有益效果：