[实用新型]一种智能节电型配电器的自动装配设备有效

专利信息
申请号: 202020001406.2 申请日: 2020-01-01
公开(公告)号: CN211946030U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 王啸阳;潘杭 申请(专利权)人: 苏州华安普新能源科技有限公司
主分类号: B66C23/90 分类号: B66C23/90;B66C13/16;B66C23/16;B66C23/84;F16F15/067
代理公司: 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 代理人: 马小慧
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 节电 配电 自动 装配 设备
【权利要求书】:

1.一种智能节电型配电器的自动装配设备,包括底板(1)、支架(2)、滑杆(3)和滑块(4),支架(2)顶底两端分别与支架(2)和底板(1)连接,还包括壳体(5)、电机(6)、传动轴(7)、卷筒(8)、吊钩(9)和钢丝绳(10),壳体(5)安装在滑块(4)底端,壳体(5)内部设置有内腔,壳体(5)底端连通设置有卷绕口(11),电机(6)安装在壳体(5)右侧,传动轴(7)右端与电机(6)左侧输出端连接,传动轴(7)左端穿过壳体(5)右侧壁并伸入至壳体(5)内部,卷筒(8)固定套设在传动轴(7)外侧,钢丝绳(10)一端固定连接在卷筒(8)上,钢丝绳(10)另一端穿过卷绕口(11)并伸出至卷绕口(11)下方;其特征在于,还包括检测箱(12)、限位杆(13)、连接块(14)、第一套簧(15)和吊杆(16),检测箱(12)安装在钢丝绳(10)另一端,吊钩(9)安装在吊杆(16)底端,检测箱(12)内部设置有检测腔,限位杆(13)和吊杆(16)分别与连接块(14)顶底两端连接,检测箱(12)底端中心纵向设置有第一通槽,并在第一通槽内侧可转动固定有第一滚珠组,吊杆(16)底端穿过第一滚珠组并伸出至检测箱(12)下方,第一套簧(15)套装在吊杆(16)外侧,第一套簧(15)顶端与连接块(14)底端连接,第一套簧(15)底端与检测箱(12)内底侧壁连接,还包括遮挡板(17)、弹杆(18)和第二套簧(19),检测箱(12)左侧横向设置有第二通槽,并在第二通槽内侧可转动固定有第二滚珠组,弹杆(18)左端与遮挡板(17)连接,弹杆(18)右端穿过第二滚珠组并伸入至检测箱(12)内部,弹杆(18)右侧纵向设置有第三通槽,并在第三通槽内侧壁可转动固定有第三滚珠组,限位杆(13)顶端穿过第三滚珠组并伸出至弹杆(18)上方,第二套簧(19)套装在弹杆(18)外侧,第二套簧(19)左端与遮挡板(17)连接,第二套簧(19)底端与检测箱(12)左侧连接,还包括缓冲板(20)、第三可伸缩管组和第三套簧组(21),第三可伸缩管组和第三套簧组(21)顶端均与缓冲板(20)底端连接,第三套簧组(21)套装在第三可伸缩管组外侧。

2.如权利要求1所述的一种智能节电型配电器的自动装配设备,其特征在于,还包括底座(22)和转轴(23),底板(1)底端中心设置有转动槽,转轴(23)顶端设置有转动片(24),转动片(24)位于转动槽内部,且转动片(24)可相对转动槽旋转,转轴(23)底端安装在底座(22)顶端,底板(1)底端设置有滑轮(25),滑轮(25)与底座(22)顶端贴紧接触,第三可伸缩管组和第三套簧组(21)底端均与底座(22)顶端连接。

3.如权利要求2所述的一种智能节电型配电器的自动装配设备,其特征在于,还包括四组上连接柱、四组第四套簧(26)、四组第四可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板(27)和环形吸铁石板(28),环形吸铁石板(28)安装在底板(1)底端,四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板(27)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组第四套簧(26)和四组第四可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接,四组第四套簧(26)和四组第四可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接,四组第四套簧(26)分别套装在四组第四可伸缩管外侧,四组下连接柱均安装在底座(22)顶端,环形吸铁石板(28)吸附在环形铁板(27)上方,环形吸铁石板(28)和环形铁板(27)中心纵向均设置有第四通槽,并在两组第四通槽内侧壁均可转动固定有第四滚珠组,转轴(23)底端穿过两组第四滚珠组并伸出至环形铁板(27)下方。

4.如权利要求3所述的一种智能节电型配电器的自动装配设备,其特征在于,还包括两组拉杆(29)和拉板(30),底座(22)上纵向设置有两组第五通槽,并在两组第五通槽内侧壁均可转动固定有第五滚珠组,两组拉杆(29)的顶端分别与环形铁板(27)底端左右两侧连接,两组拉杆(29)的底端分别穿过两组第五滚珠组并均伸出至底座(22)下方分别安装在拉板(30)顶端左右两侧,拉板(30)底端连接有拉环(31),拉板(30)顶端设置有缓震层(32),缓震层(32)与底座(22)底侧接触。

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