[实用新型]一种汽车电池固定装置

说明书

本实用新型涉及汽车零件的技术领域，特别是涉及一种汽车电池固定装置，方便对汽车电池进行安装拆除，具有良好的减震效果，提高便捷性和实用性；包括包括箱体和箱盖，箱体内设置有空腔，箱盖顶部设置有两组通孔，两组通孔对应电池的正负极接口；还包括挡板、滚珠轴承、螺栓、安全门和把手，挡板位于空腔底部，空腔顶端、左端、右端和挡板顶端均设置有橡胶垫，橡胶垫上设置有顶板，四组滚珠轴承安装于挡板底端，箱体底端设置有四组凹槽，四组凹槽顶端设置有四组螺纹孔，四组螺纹孔内设置有四组螺栓，四组螺栓顶端分别自四组螺纹孔底端螺装伸入至空腔内，四组螺栓顶端与四组滚珠轴承底端固定连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件的技术领域，特别是涉及一种汽车电池固定装置。

背景技术

众所周知，汽车电池固定装置是一种用于将汽车的蓄电池固定吊装在汽车底盘底部并保护电池不受损伤的零件，其在汽车零件领域中得到了广泛的使用；现有的汽车电池固定装置包括箱体和箱盖，箱体内设置有空腔，箱盖位于箱体顶部，箱盖通过螺栓连接，箱盖顶部设置有两组通孔，两组通孔对应电池的正负极接口；现有的汽车电池固定装置使用时，将螺栓旋开打开箱盖，将电池放入空腔内，将电池正负极接线穿过箱盖上的通孔，通过螺栓合紧箱盖，再将箱盖吊装固定在汽车底盘底部；现有的汽车电池固定装置使用中发现，电池使用一段时间需进行更换时，需要将固定装置整体自汽车底盘拆除，再将箱盖拆除取出电池，降低了便捷性，汽车在行驶过程中电池随汽车产生剧烈震动，容易导致电池损坏，影响电池使用寿命，降低了实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种方便对汽车电池进行安装拆除，具有良好的减震效果，提高便捷性和实用性的汽车电池固定装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池固定装置，包括箱体和箱盖，箱体内设置有空腔，箱盖顶部设置有两组通孔，两组通孔对应电池的正负极接口；还包括挡板和滚珠轴承，所述箱盖焊接于所述箱体顶端，所述箱体顶端设置两组第二通孔，所述两组第二通孔与所述两组通孔相通，所述空腔顶端设置有四组上橡胶垫，所述四组上橡胶垫底端设置有上顶板，空腔左端设置有四组左橡胶垫，所述四组左橡胶垫左端设置有左顶板，所述挡板位于空腔底部，挡板顶端设置有四组下橡胶垫，所述四组下橡胶垫顶端设置有下顶板，四组所述滚珠轴承安装于所述挡板底端，所述箱体前端和后端分别设置有四组第二橡胶垫，所述箱体底端设置有四组凹槽，四组所述凹槽顶端设置有四组螺纹孔，四组所述螺纹孔内设置有四组螺栓，四组所述螺栓顶端分别自四组螺纹孔底端螺装伸入至空腔内，四组所述螺栓顶端与四组所述滚珠轴承底端固定连接，所述空腔右端设置有方形孔，所述方形孔内设置有安全门，所述安全门左端设置有四组右橡胶垫，四组所述右橡胶垫左端设置有右顶板，所述安全门后端与箱体左端后部铰接，安全门右端设置有把手。

优选的，所述上顶板、左顶板、下顶板和右顶板均排列设置有散热网格。

优选的，还包括两组横梁和挂锁，两组所述横梁均安装于所述安全门右端，两组横梁上下水平分布，所述箱体右端前部设置有两组凸台，两组所述凸台右端均设置有放置槽，两组所述横梁的前部分别位于两组放置槽内，两组凸台顶端右侧均设置有安装通孔，两组所述挂锁分别安装于两组所述安装通孔内。

优选的，还包括散热风机，所述箱体的前端和后端均设置有圆孔，两组所述散热风机分别安装于两组所述圆孔内，两组散热风机的输出端均指向空腔内，两组所述散热风机的输入端和输出端均设置有保护网。

优选的，还包括弹簧和气缸，两组所述弹簧安装于所述空腔底端，两组弹簧的顶端分别与所述挡板底端连接，两组所述气缸安装于挡板底端，两组气缸的顶端和底端分别与挡板的底端和空腔底端铰接。

(三)有益效果