[实用新型]一种的士屏IC散热结构

说明书

本实用新型公开了一种的士屏IC散热结构，包括壳体；所述壳体的前侧固定安装有显示屏，所述壳体内部的中侧设置有安装板，所述安装板的前侧固定安装有显示驱动IC模块，所述壳体前侧的左右两侧均贯穿固定安装有进风管，两个所述进风管的前侧与壳体的前侧平齐，两个所述进风管的后端分别延伸至安装板前侧的左右两侧，所述壳体后侧的前后两侧均固定安装有出风管。本实用新型通过设置的两个进风管，便于出租车行驶时，可使得迎面而来的风经两个进风管进入壳体内，然后将驱动IC模块产生的热量带走，并将热量经出风管排出，有效提高了现有技术的散热效果，提高了驱动IC模块的使用寿命，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种散热结构，具体为一种的士屏IC散热结构。

背景技术

出租车led显示屏就是通过出租车体，装载能移动播放led电子显示屏的设备，是车载广告机的一种传播媒体，而显示驱动IC是显示屏成像系统的主要部分，是集成了电阻，调节器，比较器和功率晶体管等部件的，包括lcd模块和显示子系统，负责驱动显示器和控制驱动电流等功能，分为静态驱动和动态驱动两种方法。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：目前，显示驱动IC在使用时会产生极大的热量，影响显示屏的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种的士屏IC散热结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种的士屏IC散热结构，包括壳体；

所述壳体的前侧固定安装有显示屏，所述壳体内部的中侧设置有安装板，所述安装板的前侧固定安装有显示驱动IC模块，所述壳体前侧的左右两侧均贯穿固定安装有进风管，两个所述进风管的前侧与壳体的前侧平齐，两个所述进风管的后端分别延伸至安装板前侧的左右两侧，所述壳体后侧的前后两侧均固定安装有出风管，两个所述出风管的前端均与壳体的后侧连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板呈蜂窝状结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述出风管内和两个进风管内均设置有吸水膜。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体前侧与两个进风管相对应的位置上均固定安装有挡雨板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述出风管均呈L型。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体底端的左右两侧均固定安装有支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种的士屏IC散热结构，通过设置的两个进风管，便于出租车行驶时，可使得迎面而来的风经两个进风管进入壳体内，然后将驱动IC模块产生的热量带走，并将热量经出风管排出，有效提高了现有技术的散热效果，提高了驱动IC模块的使用寿命。

2.本实用新型一种的士屏IC散热结构，由于安装板呈蜂窝状结构，便于提高安装板的通风位置，从而提高安装板与流动空气的接触面积，从而进一步提高散热效果。

3.本实用新型一种的士屏IC散热结构，由于壳体前侧与两个进风管相对应的位置上均固定安装有挡雨板，便于遮挡落下的雨水，避免雨水进入到壳体内。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种的士屏IC散热结构的主视图；

图2为本实用新型一种的士屏IC散热结构的俯视图；

图3为本实用新型一种的士屏IC散热结构的挡雨板侧视图；