[发明专利]触摸按键、方向盘组件和汽车

说明书

本发明公开一种触摸按键、方向盘组件和汽车，其中，触摸按键包括：壳体；触摸面板组件，固定于壳体并与壳体配合限定出安装空间；致动连接件，与触摸面板组件的内周壁相连；支撑件，与触摸面板组件的内周壁相连；致动器，安装在安装空间内；信号处理电路，包括设在支撑件上的压力传感器；以及处理器，与信号处理电路和致动器均电连接；触摸面板组件受到按压力时支撑件产生弹性形变，以使压力传感器产生按压电信号，信号处理电路将按压电信号处理成可读电信号，处理器根据可读电信号获得按压压力值，按压压力值不小于预设压力值时，致动器吸附和脱附致动连接件以带动触摸面板组件振动。本发明的技术方案能使触摸按键兼具振动反馈和防误触功能。

技术领域

本发明涉及触摸装置领域，特别涉及一种触摸按键、方向盘组件和汽车。

背景技术

汽车通常设有方向盘和多媒体设备等，方向盘和多媒体设备上通常设有按键。有的方向盘和多媒体设备等配置有触摸按键。然而，由于触摸按键通常缺少触觉反馈，驾驶员容易有不知其对触摸按键的触摸控制是否有效的疑惑，同时，触摸按键也容易出现被误触发而驾驶员不知的现象，从而影响汽车行驶的安全性。

以上内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种触摸按键，旨在使触摸按键兼具振动反馈和防误触功能。

为实现上述目的，本发明提出的触摸按键包括：

壳体；

触摸面板组件，所述触摸面板组件固定于所述壳体并与所述壳体配合限定出安装空间；

致动连接件，所述致动连接件设于所述安装空间内且与所述触摸面板组件的内周壁相连；

支撑件，所述支撑件安装在所述安装空间内，所述支撑件与所述触摸面板组件的内周壁相连；

致动器，所述致动器安装在所述安装空间内；

信号处理电路，所述信号处理电路包括设在所述支撑件上的压力传感器；以及

处理器，所述处理器与所述信号处理电路和所述致动器均电连接；

所述触摸面板组件受到按压力时所述支撑件产生弹性形变，所述压力传感器响应所述支撑件的形变量以产生按压电信号，所述信号处理电路用以将所述按压电信号处理成可读电信号，以供所述处理器识别，所述处理器用以根据所述可读电信号获得按压压力值，所述按压压力值大于或等于预设压力值时，所述致动器吸附和脱附所述致动连接件以带动所述触摸面板组件振动。

可选地，所述支撑件包括支撑柱和悬臂梁，所述支撑柱的一端与所述壳体固定连接，另一端与所述悬臂梁固定连接，所述悬臂梁与所述触摸面板组件的内周壁相连，所述压力传感器设于所述悬臂梁上。

可选地，所述触摸按键包括两所述支撑件，该两所述支撑件相并行且间隔地设置。

可选地，每一所述支撑件上设有一所述压力传感器，两所述压力传感器均位于相应所述支撑件的悬臂梁的靠近所述触摸面板组件的一侧表面或远离所述触摸面板组件的一侧表面。

可选地，每一所述支撑件上设有两所述压力传感器；任一所述悬臂梁包括分设于所述支撑柱相对两侧的第一臂段和第二臂段，该两所述悬臂梁的两第一臂段相对、两第二臂段相对；

在一所述悬臂梁上，所述第一臂段的靠近所述触摸面板组件的一侧表面设有一所述压力传感器，所述第二臂段的远离所述触摸面板组件的一侧表面设有另一所述压力传感器；

在另一所述悬臂梁上，所述第一臂段的远离所述触摸面板组件的一侧表面设有一所述压力传感器，所述第二臂段的靠近所述触摸面板组件的一侧表面设有另一所述压力传感器。