[发明专利]5G交通监测规划方法、移动终端、交通服务平台及系统

说明书

本发明公开了一种5G交通监测规划方法，5G交通监测规划方法包括以下步骤：获取车载摄像机的影像数据；根据所述影像数据识别异常路况信息；将所述异常路况信息发送至交通服务平台，由所述交通服务平台根据所述异常路况信息，检索关联移动终端，对所有所述关联移动终端计算最新道路规划信息，将所述最新道路规划信息发送至对应所述关联移动终端。本发明还公开了一种移动终端、系统以及可读存储介质。本申请解决了现有技术中，交通事故人工主动上报时效性差、报告错误或不全面的问题，从而导致交通状况因异常路况造成的大面积拥挤，以及车辆交通路径规划依据单一的技术问题，以进一步推动城市路面交通的智能化进程。

技术领域

本发明涉及交通监测规划技术领域，尤其涉及一种5G交通监测规划方法、移动终端、交通服务平台及系统。

背景技术

在城市智慧交通的建设中，通过大量布设监控摄像机以监控城市的交通动态。然而这些监控摄像机为定点布设，无法移动，因此每个摄像机监控范围有限。现有路面交通事故，散布于城市中，如果依赖城市中的监控摄像机进行实时识别和追踪，将带来巨大的网络传输和计算开销。因此，交通事故的人工主动上报是解决该问题的一个重要手段。

然而，人工主动上报存在时效性差、报告错误或不全面的问题。驾驶人员在主动上报交通事故的过程中，即使通过语音上报，仍然可能由于分心上报而无法安全驾驶，从而导致新的交通事故，对城市交通安全带来较高风险。此外，目前车辆中普遍安装了行车记录仪等具有摄像功能的设备。但这些设备较为简单，不具有智能化的特征。特别对于这些设备的摄像机拍摄的影像数据，因其包含丰富的信息，可以通过智能化的手段加以挖掘和利用，以作为城市智能交通(如智能交通监测、动态交通规划)的一个重要支撑。但这些影像数据当前仅仅作为交通事故的事后证据，功能单一，未能发挥其潜在价值。

综上，需要一种智能化的5G交通监测规划方法、移动终端、系统以及存储介质，以解决交通事故人工主动上报中时效性差、报告错误或不全面的问题，避免交通状况因异常路况造成的大面积拥挤，以及车辆交通路径规划依据单一的问题，以进一步推动城市路面交通的智能化进程。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种5G交通监测规划方法、移动终端、交通服务平台以及5G交通监测规划的系统，旨在解决现有技术中，交通事故人工主动上报时效性差、报告错误或不全面的问题，从而导致交通状况因异常路况造成的大面积拥挤，以及车辆交通路径规划依据单一的技术问题，以进一步推动城市路面交通的智能化进程。

为实现上述目的，本发明提供一种5G交通监测规划方法，所述5G交通监测规划方法包括以下步骤：

获取车载摄像头的影像数据；

根据所述影像数据识别异常路况信息；

将所述异常路况信息发送至交通服务平台，由所述交通服务平台根据所述异常路况信息，检索关联移动终端，对所有所述关联移动终端计算最新道路规划信息，将所述最新道路规划信息发送至对应所述关联移动终端。

进一步地，所述将所述异常路况信息发送至交通服务平台的步骤包括：

搜索邻近5G基站；

通过广播的方式，将所述异常路况信息发送至所述邻近5G基站；由所述邻近5G基站将所述异常路况信息发送至所述交通服务平台的数据上行接收控制器。

进一步地，所述5G交通监测规划方法，还包括：

定时将所述移动终端的位置信息与信道状态上传至所述交通服务平台的SDN控制器，由所述SDN控制器根据所述位置信息与信道状态，选择至少一个指定5G基站，用于发送所述最新道路规划信息。

进一步地，所述5G交通监测规划方法，还包括：

获取当前车辆类型信息；