[发明专利]风电专用小转弯四轮双小车组合式环链电动葫芦

说明书

本发明公开了一种风电专用小转弯四轮双小车组合式环链电动葫芦，包括前、后挂梁固定吊环板的分体组合四轮双小车、导链固定架、固连导链固定架上端的承重架、装在承重架底端的环链电动葫芦和螺纹连接导链固定架的锁紧杆及供前、后车轮转弯的二机构，各机构由装在承重架各端与对应吊环板中的立轴和供立轴转动且装在承重架与吊环板间的轴承组成，立轴的轴肩支承在承重架顶面；各立轴伸出承重架上端空套的锁紧块其外周壁设环形凹槽，锁紧块顶部固定的橡胶块位于轨道梁底面，锁紧块与承重架间设压簧；导链固定架设置的杠杆件下端搁在锁紧杆顶端而其上端卡置环形凹槽中。本发明转弯机构和止滑用弹性锁定装置集成度高，满足趋近对应吊点且可靠精准定位。

【技术领域】

本发明涉及一种风电专用小车组合式环链电动葫芦，尤其是涉及一种风电专用小转弯四轮双小车组合式环链电动葫芦，其用作起吊风力发电设备的专用设备。

【背景技术】

常规小车组合式环链葫芦的螺纹顶紧装置，包括锁紧块、固定于锁紧块顶面的橡胶块和螺纹连接于连接架的锁紧杆，锁紧杆伸出连接架的上端与锁紧块固定连接，橡胶块与轨道梁的底面相对应。

锁紧操作时，顺时针旋转锁紧杆使其相对于连接架向上移动，可使橡胶块顶实于轨道梁的底面，如此能够实现连接架、固定于连接架上的小车和固定于连接架上的环链葫芦一道止动于轨道梁底部；当需要解除锁紧时，逆时针旋转锁紧杆使其相对于连接架向下移动，就可使得橡胶块瞬间脱离轨道梁的底面，小车装置就能恢复在轨道梁上滑行。

由于现有螺纹顶紧装置仅单纯依靠螺纹顶紧力的锁紧机制，一旦螺纹松动则易使锁紧失效，橡胶块与轨道梁的底面产生间隙后，小车组合式环链葫芦就不再静止不动，因此，现有螺纹顶紧装置实有改进必要。

风电机仓的内部空间紧凑，由于其自身结构关系，吊物口必需布置在机仓的尾部，然而机仓的尾部空间则更为狭窄，因此常规通用性环链电动葫芦无法用于高空吊运风电设备。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种集成度高的兼具弹性锁紧的风电专用小转弯四轮双小车组合式环链电动葫芦。

为此，本发明采用如下技术方案：

风电专用小转弯四轮双小车组合式环链电动葫芦，包括通过前挂梁固连一对前墙板、通过后挂梁固连一对后墙板的分体组合四轮双小车以及导链固定架、固定于导链固定架其上端的承重架、安装在承重架底端的环链电动葫芦和螺纹连接导链固定架的锁紧杆，设于前墙板的一对前车轮与设于后墙板的一对后车轮一起支承在轨道梁上，其改进点在于：还包括供前、后车轮小转弯用的二机构，前挂梁、后挂梁对称固定吊环板，各机构由装在承重架各端与对应吊环板中的立轴和供立轴转动且安装在承重架与对应吊环板之间的轴承组成，其中，立轴的轴肩支承在承重架的顶面；各立轴伸出承重架的上端空套有锁紧块，锁紧块在其顶部固定的橡胶块位于轨道梁的底面，在锁紧块与承重架之间设置压缩弹簧；锁紧块的外周壁设有环形凹槽；导链固定架设置有杠杆件，杠杆件的下端搁置在锁紧杆的顶端而其上端卡置在环形凹槽中。

上述锁紧杆向上移动并顶推杠杆件的下端时，橡胶块脱离与轨道梁底面的接触；锁紧杆向下移动时锁紧块随压缩弹簧的回复力作用下促使橡胶块顶实于轨道梁的底面。

为了提升本发明的起升高度以充分体现其低净空的特点，上述安装在承重架底端的环链电动葫芦趋近前墙板与后墙板的底缘。

本发明具有如下优点和积极效果：

本发明集成了滑行于轨道梁的分体组合四轮双小车转弯机构和具有将小车组合式环链电动葫芦保持在轨道梁上以防意外移动的止滑用弹性锁定装置，立轴的转动不但带动了承重架、吊环板，使分体组合四轮双小车整体地跟随车轮一起转弯行走，满足了本发明能够大致就位在轨道梁的转弯位置及趋近对应机仓其尾部的吊物口起吊位置，而且通过操纵弹性锁定装置还能够将本发明定位在精准的吊点位置，从而满足了风电设备安全可靠的高空吊运作业需要。