[发明专利]一种轨道交通用高强韧铝型材有效
| 申请号： | 202011639573.0 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112813321B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 唐开健;陈未荣;王超;李飞庆;李亨 | 申请（专利权）人： | 安徽鑫铂铝业股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/10 | 分类号： | C22C21/10;C22F1/053 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 孙丽丽 |
| 地址： | 239300 安徽省滁州市天长*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 强韧 铝型材 | ||
1.一种轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，其化学成分按质量百分数包括：Zn：5-5.8％、Mg：1.8-2.2％、Cu：0.5-1.5％、Mn：0.27-0.33％、Cr：0.21-0.27％、Ti：0.1-0.15％、Zr：0.18-0.24％、Bi：0.3-1％、B：0.01-0.02％、Gd：0.11-0.21％、Sc：0.12-0.19％、Ho：0.3-0.37％、Y：0.05-0.13％、V：0.01-0.05％、余量为Al；其中，其成分中，Zn、Mg、Cu的质量百分数满足以下关系式：2.7％≤Mg+Cu≤3.4％，Zn/Mg＝2.5-3；其成分中，Cr、Zr、Ti的质量百分数满足以下关系式：0.55％≤Cr+Zr+Ti≤0.62％；
所述轨道交通用高强韧铝型材的制备方法包括：将原料进行熔铸，然后进行均匀化、轧制、固溶、淬火和时效处理；
其中，所述淬火的冷却速度为10000×CZr+15000×CSc+15℃/s；其中，CZr、CSc分别为Zr、Sc的质量百分数；
所述时效处理为四级时效处理；第一级时效处理的温度为155-180℃，时间为10-22h，第二级时效处理的温度为200-230℃，时间为5-15min，第三级时效处理的温度为90-120℃，时间为5-15h；第四级时效处理的温度为160-170℃，时间为3-5h。
2.根据权利要求1所述轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，所述熔铸的温度为705-715℃。
3.根据权利要求1或2所述轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，所述均匀化的过程包括：在465-475℃下保温处理8-11h。
4.根据权利要求1或2所述轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，所述轧制的温度为470-490℃。
5.根据权利要求1或2所述轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，所述固溶的温度为470-490℃，时间为2-3h。
6.根据权利要求1或2所述轨道交通用高强韧铝型材，其特征在于，在时效处理过程中，温度变化的速率为6-9℃/min。
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