[发明专利]一种伸缩高空作业车拖链系统在审
申请号: | 202011638298.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112648340A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 霍春庭;谭志波;卓浩 | 申请(专利权)人: | 徐州亚恒工程机械科技有限公司 |
主分类号: | F16G13/16 | 分类号: | F16G13/16;B66F11/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 高空作业 车拖链 系统 | ||
本发明公开了一种伸缩高空作业车拖链系统,包括主级臂和次级伸缩臂系统,主级臂上设有导向盒,导向盒内设有对叠的拖链,导向盒的下方设有直线往复机构计移动台,移动台固定连接直线往复机构的运动端,且相对于所述静止部进行平行运动;移动台上固定设有用于支撑拖链的变径支撑机构,通过变径支撑机构可对拖链的弯折部及架空部提供良好的支撑。本发明属于拖链系统技术领域,与现有技术相比的优点在于:可防止危险塌腰、保护效果优良。
技术领域
本发明涉及拖链系统技术领域,具体是指一种伸缩高空作业车拖链系统。
背景技术
高空作业车又称为自行式直臂高空作业设备,其臂架的伸缩通常采用拖链装置将液压动力、电气控制信号及外置电源等输送到臂架前端操作台上的执行机构和控制器中,来达到人在高空操作的目的。
现有高空作业设备拖链系统采用内藏或外置于臂架的安装形式,其工作原理表现为液压和电气软路通过固定在主级臂上的拖链导管进入连接的拖链内绕过伸缩油缸,通到次级伸缩臂底部。但是由于高空作业车的工作性质,拖链系统往往会很长,因此对叠安置的拖链其长度要相较于其他工作环境更长,在次级伸缩臂向前时,拖链会产生架空,即整个行程中拖链的上部未接触下部的部分。由于拖链内部设置有液压管路,因此架空受力不均,其会产生如图1所示的前段下塌,即为危险塌腰。并且液压管路在拖链在转折部的角度最小,所受应力过大,极易产生断裂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种可防止危险塌腰、保护效果优良的伸缩高空作业车拖链系统。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:本设计提出一种伸缩高空作业车拖链系统,包括主级臂,所述主级臂内嵌套设有用于伸缩的次级伸缩臂,所述主级臂的外侧沿臂身固定设有导向盒,所述导向盒内设置有对叠设置的拖链,所述拖链的前端固定连接所述导向盒,且末端铰接所述次级伸缩臂,所述拖链包括位于导向盒内的静止部、迂回处的弯折部及位于静止部的上空的架空部,其中还包括直线往复机构、移动台、变径支撑机构及控制器,所述直线往复机构固定设置在所述导向盒外,所述移动台固定连接所述直线往复机构的运动端,且相对于所述静止部进行平行运动;
所述变径支撑机构包括主支架、若干可伸缩的支撑杆及若干弹性片,所述主支架固定连接所述移动台,若干所述支撑杆固定设置在所述主支架上,且均位于所述拖链的内侧的所述弯折部内,若干所述弹性片固定设置在所述支撑杆的活动端,且分别抵接所述拖链的静止部、弯折部及架空部;
所述控制器电性连接所述直线往复机构及支撑杆。
进一步地,所述主级臂的自由端设有用于所述拖链导向的导向环,所述导向环滑动连接所述拖链。
进一步地,所述导向盒靠近所述移动台的一侧设有若干用于检测移动台位置的行程开关,若干所述行程开关皆电性连接控制器,且沿所述移动台的运动方向依次排布。
进一步地,所述直线往复机构为步电机驱动的同步带平台副或滚珠丝杆螺母副。
进一步地,所述支撑杆为电动推杆或伸缩式液压缸。
采用上述结构后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:本发明提出一种伸缩高空作业车拖链系统,设置有可为拖链提供支撑的变径支撑机构,其中变径支撑机构可对拖链的架空部提供支撑,并且可改变自身的直径,从而防止塌腰;变径支撑机构由直线往复机构带动运动,因此能够跟从拖链的运动进行定位,从而为拖链的弯折部提供良好的支撑保护,在弯折部受力时可缓冲冲击,从而保护内部液压管路和电路的安全。
附图说明
图1是本发明一种伸缩高空作业车拖链系统的危险塌腰示意简图。
图2是本发明一种伸缩高空作业车拖链系统的正视图。
图3是本发明一种伸缩高空作业车拖链系统的局部结构示意图。
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