[发明专利]一种航运网系统接入方法和装置在审
申请号: | 202011637267.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112734332A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 戴震 | 申请(专利权)人: | 车主邦(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06F16/29 |
代理公司: | 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 100025 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航运 系统 接入 方法 装置 | ||
1.一种航运网系统接入方法,其特征在于,所述航运网系统接入方法包括:
获取区域内的多种类型的运载工具信息;
根据所述运载工具信息,生成航运网地图信息;
对所述航运网地图信息中的目标运载工具进行标记。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述运载工具信息,生成航运网地图信息具体包括:
获取区域内的多种类型的运载工具信息;所述运载工具信息包括运载工具ID、每种类型下的运载工具的数量、每个运载工具的当前位置信息、每个运载工具的当前状态信息、每个运载工具的最大载荷;所述当前状态信息第一状态信息和第二状态信息;所述第一状态为休息状态信息,所述第二状态为运输状态信息,所述第二状态信息包括处于运输状态的运载工具的出发地和目的地;
根据所述每种类型下的运载工具的数量、所述第一状态信息和所述第二状态信息,对不同类型的运载工具和每个运载工具的状态信息进行标记处理;
根据每个运载工具的当前位置信息,对标记处理后的每个运载工具进行可视化处理,生成航运网地图信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述航运网地图信息中的目标运载工具进行标记具体包括:
获取待运输货物的货物类型信息、货物数量信息、运输起始点和运输目的地;
根据所述货物类型信息和所述货物数量信息,确定货物容置装置的类型和数量并获取货物容置装置的标签信息和初始载荷信息;所述标签信息包括货物容置装置标识ID;
将所述货物容置装置的标签信息和所述初始载荷信息进行关联,生成第一关联表;
根据所述货物容置装置的类型和数量、所述运输起始点、运输目的地和所述航运网地图信息,确定目标运载工具;所述目标运载工具具有目标运载工具ID;
获取所述目标运载工具的位置信息,当所述目标运载工具的位置信息为运输目的地时,对所述货物容置装置的标签信息进行扫描,并测量每个货物容置装置的目标载荷信息;
统计所述目标运载工具上的全部货物容置装置的目标载荷信息,得到目标运载工具的目标载荷信息;
将所述目标运载工具的实时的位置信息和所述目标运载工具的目标载荷信息在所述航运网地图信息上进行标注。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法之后还包括:
根据所述标签信息,将每个货物容置装置的目标载荷信息和初始载荷信息进行比较,得到差值信息;
当所述差值信息大于预设的差值阈值时,生成第一报警信息。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述货物容置装置的标签信息和所述初始载荷信息进行关联,生成第一关联表之后,所述方法还包括:
将所述货物容置装置的所述第一关联表和所述目标运载工具ID进行关联处理,得到第二关联表;
对所述第二关联表进行存储。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述目标运载工具的实时的位置信息和所述目标运载工具的目标载荷信息在所述航运网地图信息上进行标注具体包括:
根据所述目标运载工具的实时的位置信息,得到所述目标运载工具的路径信息;所述路径信息包括多个路点;
根据所述时间信息,设置所述路径上的路点的属性信息;所述属性信息包括显示模式;所述显示模式包括第一显示模式和第二显示模式;所述第一显示模式显示当前运输中每个路点对应的时间信息,所述第二显示模式不显示每个路点对应的所述时间信息;
将所述路点及所述路点的属性信息在所述航运网地图信息上进行标注。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法之后还包括:
接收用户终端发送的请求消息;所述请求消息包括用户ID和目标显示模式信息;
根据所述用户ID,确定所述用户的权限信息;
根据所述用户的权限信息,确定显示的目标航运网地图信息;所述目标航运网地图信息为所述航运网地图信息的一部分或者全部;
根据所述目标显示模式信息,显示所述目标航运网地图信息。
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