[发明专利]一种具有独立悬挂系统的底盘装置在审
申请号: | 202011635052.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112622551A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张东;马湛;黎禹昕;王瑞亿;周穎琳;邓云帆 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;博泰机器人技术(佛山顺德区)有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 梁睦宇 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 独立 悬挂 系统 底盘 装置 | ||
1.一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:包括承重板、第一行走机构和第二行走机构,所述第一行走机构通过第一避震机构与承重板的一端连接,所述第二行走机构的一端通过第二避震机构与承重板的另一端连接,所述第二行走机构的另一端与承重板连接;
所述第一避震机构包括第一避震座、第一避震器和安装架,所述第一避震座上端固定于承重板,所述第一避震座的下端与第一避震器连接,所述第一避震器安装于安装架。
2.根据权利要求1所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述第一避震机构还包括导杆和轴承,所述导杆的一端安装于承重板,所述导杆的另一端与轴承滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述安装架包括两张侧板和两张端端板,两张所述端板和两张侧板依次首尾交替连接以形成箱体,所述箱体内设有两张隔板,此两张隔板将箱体内内腔分隔成第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔,所述轴承通过第一转轴安装于第一安装腔和第二安装腔,所述第一避震器安装于第三安装腔。
4.根据权利要求3所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:第一安装腔和第二安装腔内的轴承均具有四组,四组轴承形成导向孔,所述导杆插入导向孔。
5.根据权利要求3所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述侧板的板身设有多个安装孔,多个所述安装孔呈矩阵分布,所述第一行走机构通过支撑块与相应的安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述第二避震机构包括第二避震器、第二避震座和避震承架,所述第二避震器的一端与承重板连接,所述第二避震器的另一端与第二避震座连接,所述第二避震座安装于避震承架,所述避震承架与第二行走机构的一端连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述承重板的下端设有矩形的框架和连接座,所述导杆与框架固定连接,所述框架的中部与连接座固定连接,所述连接座与第二行走机构的连接块固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述第一行走机构包括第一电机和人字形的第一支撑架,所述安装块的上端设有阶梯光轴,所述阶梯光轴的端部与安装架连接,所述安装块的前、后端均设有前橡胶轮,所述前橡胶轮通过法兰轴与第一电机的输出轴连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述法兰轴通过凸缘轴承安装于第一支撑架。
10.根据权利要求1所述的一种具有独立悬挂系统的底盘装置,其特征在于:所述第二行走机构包括第二电机和L形的第二支撑架,所述第二支撑架的另一端通过连接块与连接座固定连接,所述第二支撑架的一端通过第二避震器与承重板连接,所述第二支撑架设有后橡胶轮,所述后橡胶轮通过法兰轴与第二电机连接。
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