[发明专利]一种电动车控制器板材制造用折弯装置在审
| 申请号: | 202011634735.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN112808874A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 仇培文 | 申请(专利权)人: | 徐州科能达机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/09 | 分类号: | B21D43/09;B21D43/00;B21D5/00 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢美玲 |
| 地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 板材 制造 折弯 装置 | ||
本发明公开了一种电动车控制器板材制造用折弯装置,包括底座,所述底座上设置有第一输送辊、第二输送辊、与第一输送辊、第二输送辊对应的折弯机构、与折弯机构对应的钢板固定机构,设置有滚轮可以很好的对设备进行移动,通过第一夹持侧板、第二夹持侧板以及压板可以同时对钢板的侧面和上面进行夹紧,可以更好的对钢板进行固定,避免钢板移动造成的折弯误差,通过第三驱动电机可以很好的调整折弯板的旋转角度进而更好的调节折弯角度,设置的第一输送辊和第二输送辊可以很好的实现钢板的上、下料。
技术领域
本发明涉及一种折弯装置,具体涉及一种电动车控制器板材制造用折弯装置。
背景技术
电动车控制器在制造时通常需要用到一些折弯钢板,这些折弯钢板通常需要用到折弯设备进行折弯,但是现有的折弯设备大都比较笨重,不能很好的进行移动,而且在折弯时大都只能进行一个角度的折弯,且钢板在折弯时的固定不够牢固,容易滑动,进而造成折弯误差,而且现有的设备大都不能进行自动上、下料,使用效果不好。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明提供一种电动车控制器板材制造用折弯装置,包括底座,所述底座上设置有第一输送辊、第二输送辊、与第一输送辊、第二输送辊对应的折弯机构、与折弯机构对应的钢板固定机构,所述第一输送辊采用第一驱动电机驱动,所述第二输送辊采用第二驱动电机驱动,所述折弯机构包括与第一输送辊、第二输送辊对应的承接板,所述承接板后端铰接设置有折弯板,所述折弯板前端对应设置有竖向定位板,所述折弯板采用第三驱动电机驱动翻转,所述钢板固定机构包括与承接板对应的第一竖向安装板、第二竖向安装板、龙门架,所述第一竖向安装板上安装有第一电动伸缩缸,所述第一电动伸缩缸的伸缩端形成有第一夹持侧板,所述第二竖向安装板上安装有第二电动伸缩缸,所述第二电动伸缩缸的伸缩端形成有第二夹持侧板,所述龙门架上安装有第三电动伸缩缸,所述第三电动伸缩缸的端部形成有压板,所述底座下部设置有滚轮,所述滚轮外侧对应设置有可升降支撑腿。
优选地,所述可升降支撑腿包括与底座螺纹连接的螺纹杆,所述螺纹杆的一端形成有旋拧把手,所述螺纹杆的另一端形成有支撑脚块,不移动时,旋拧把手带动螺纹杆进而带动支撑脚块向下运动与地面抵接形成支撑,需要移动时,通过旋拧把手升起支撑脚块,再通过滚轮进行移动。
优选地,所述承接板、折弯板的宽度大于第一输送辊、第二输送辊的宽度,有利于包全钢板的宽度,有利于更好的进行折弯。
优选地,所述压板为长方体结构,有利于更好的压紧钢板。
优选地,所述底座上设置有控制器,所述控制器与第一驱动电机、采用第二驱动电机、第三驱动电机、第一电动伸缩缸、第二电动伸缩缸、第三电动伸缩缸电连接,有利于更好的控制各电气部件。
优选地,所述控制器选用STC89C52RC单片机控制器,有利于更好的控制各电气部件。
本发明的有益效果在于:本装置结构简单,设置有滚轮可以很好的对设备进行移动,通过第一夹持侧板、第二夹持侧板以及压板可以同时对钢板的侧面和上面进行夹紧,可以更好的对钢板进行固定,避免钢板移动造成的折弯误差,通过第三驱动电机可以很好的调整折弯板的旋转角度进而更好的调节折弯角度,设置的第一输送辊和第二输送辊可以很好的实现钢板的上、下料。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图一;
图2为本发明的结构示意图二;
图3为本发明的滚轮的布置示意图;
图4为本发明的电气控制原理图。
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