[发明专利]一种排气管壳体用板材焊接装置

说明书

本发明公开了一种排气管壳体用板材焊接装置，通过对中定位驱动装置进行对中定位；对中定位驱动装置包括X轴对中定位驱动模块和Y轴对中定位驱动模块,X轴对中定位驱动模块包括中心支撑台、由X轴电机驱动的X轴丝杆丝母组件，通过X轴丝杆丝母组件同时驱动X轴左定位块和X轴右定位块实现对叠层板材边缘在X轴上的对中定位；Y轴对中定位驱动模块包括用于放置叠层板材的中心支撑台、由Y轴电机驱动的Y轴丝杆丝母组件，通过Y轴丝杆丝母组件同时驱动Y轴左定位块和Y轴右定位块实现对叠层板材边缘在Y轴上的对中定位；本发明实现了对叠层板材四周边缘的高精度快速定位效果，利于实现排气管壳体用板材焊接工序的自动化批量生产效率。

技术领域

本发明属于汽车排气管加工制造领域，具体涉及一种排气管壳体用板材焊接装置。

背景技术

汽车排气管作为汽车产品进行尾气排放的核心部件，其加工工艺主要是壳体采用的2片或更多片形状相同的不锈钢薄板进行叠层后，对该叠层的四周边角进行焊接，然后将焊接板材进行下一步的加工工序成型，进而得到排气管壳体。然而由于排气管壳体用不锈钢薄板尺寸较大且厚度薄而易变形，人工难于快速且精确地将其对中，也难以始终保证叠层的不锈钢薄板始终处于对中状态，因此，汽车排气管板材焊接工序一直难以实现自动化批量生产应用。显然这极大地影响了汽车排气管的生产效率，也增加了其生产加工成本。

因此，申请人希望寻求技术方案对以上技术问题进行改进。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种排气管壳体用板材焊接装置，实现了对叠层板材四周边缘的高精度快速定位效果，利于实现排气管壳体用板材焊接工序的自动化批量生产效率。

本发明采用的技术方案如下：

一种排气管壳体用板材焊接装置，通过激光焊接机对叠层板材边缘四角进行焊接，在焊接前以及焊接时，通过对中定位驱动装置对叠层板材边缘进行对中定位；所述对中定位驱动装置包括安装为一体的X轴对中定位驱动模块和Y轴对中定位驱动模块,其中，

所述X轴对中定位驱动模块包括用于放置叠层板材的中心支撑台、由X轴电机驱动的X轴丝杆丝母组件，通过X轴丝杆丝母组件同时驱动X轴左定位块和X轴右定位块实现对叠层板材边缘在X轴上的对中定位；

所述Y轴对中定位驱动模块包括由Y轴电机驱动的Y轴丝杆丝母组件，通过Y轴丝杆丝母组件同时驱动Y轴左定位块和Y轴右定位块实现对叠层板材边缘在Y轴上的对中定位。

优选地，所述X轴丝杆丝母组件包括与X轴电机驱动安装连接的X轴丝杆，其中，

所述X轴丝杆包括螺向相反的X轴左螺向丝杆段和X轴右螺向丝杆段；

所述X轴左螺向丝杆段和X轴右螺向丝杆段分别螺接有X轴左丝母和X轴右丝母；

所述X轴左丝母和X轴右丝母分别固定安装连接X轴左定位块和X轴右定位块，通过X轴左定位块和X轴右定位块分别与X轴滑轨滑动配合连接的X轴左滑块和X轴右滑块安装连接。

优选地，所述X轴电机和X轴滑轨分别安装在X轴安装架上；所述X轴电机通过X轴皮带轮与所述X轴丝杆驱动连接。

优选地，所述中心支撑台可拆装地安装在所述X轴滑轨上，且位于所述X轴左螺向丝杆段与X轴右螺向丝杆段之间。

优选地，所述Y轴丝杆丝母组件包括与Y轴电机驱动安装连接的Y轴丝杆，其中，

所述Y轴丝杆包括螺向相反的Y轴左螺向丝杆段和Y轴右螺向丝杆段；

所述Y轴左螺向丝杆段和Y轴右螺向丝杆段分别螺接有Y轴左丝母和Y轴右丝母；

所述Y轴左丝母和Y轴右丝母分别固定安装连接Y轴左定位块和Y轴右定位块，通过Y轴左定位块和Y轴右定位块分别与Y轴滑轨滑动配合连接的Y轴左滑块和Y轴右滑块安装连接。