[发明专利]一种带绞龙设备的餐厨垃圾车在审
| 申请号: | 202011633277.X | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN112591350A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 刘田;王高伟 | 申请(专利权)人: | 湖北新中绿专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/22 | 分类号: | B65F3/22;B65F3/14;B01D33/01;B01D35/02 |
| 代理公司: | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人: | 何斌 |
| 地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带绞龙 设备 垃圾车 | ||
本发明公开了一种带绞龙设备的餐厨垃圾车,包括车体,所述车体的上表面固定连接有车厢,所述车厢的底壁上固定连接有内部中考的安装箱,所述安装箱的内部顶壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有曲轴,所述曲轴的外表面套设有轴套。本发明中物料沿着过滤网落入绞龙的进料口内,绞龙将物料通过出料口沿着导流板排出,通过设置的驱动电机,驱动电机带动曲轴旋转,曲轴通过轴套带动连接杆运动,连接杆带动框架沿着滑轨的方向往复移动,框架带动伸缩杆左右往复移动,伸缩杆导流板摆动,将垃圾大面的抛撒在车厢的内部,避免出现局部堆积过高的现象,提高了车厢的空间利用率。
技术领域
本发明涉及垃圾车技术领域,具体为一种带绞龙设备的餐厨垃圾车。
背景技术
餐厨垃圾车,又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
现有的餐厨垃圾,往往是固体和液体的混合物,在处理时需要对其干湿分离,现有的垃圾车往往是将垃圾全部通过绞龙倾倒在车厢内,并不能够对其干湿分离,且在垃圾集中在绞龙的出料口出,极易堆积,导致车厢空间利用率过低。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种带绞龙设备的餐厨垃圾车,具备提高了车厢的空间利用率等优点,解决了现有的垃圾车往往是将垃圾全部通过绞龙倾倒在车厢内,并不能够对其干湿分离,且在垃圾集中在绞龙的出料口出,极易堆积,导致车厢空间利用率过低的问题。
为实现上述提高了车厢的空间利用率的目的,本发明提供如下技术方案:一种带绞龙设备的餐厨垃圾车,包括车体,所述车体的上表面固定连接有车厢,所述车厢的底壁上固定连接有内部中考的安装箱,所述安装箱的内部顶壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有曲轴,所述曲轴的外表面套设有轴套,所述轴套的外表面固定连接有连接杆,所述车厢的内部顶壁上固定连接有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑板,所述滑板的底端固定连接有框架,所述框架的右侧面与所述连接杆相铰接,所述车厢的内部顶壁和底壁之间固定连接有绞龙,所述绞龙的外表面设有进料口和出料口,所述出料口的外表面铰接有导流板,所述框架位于所述绞龙的外表面,所述框架的左侧面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套设有弹簧,所述伸缩杆与所述导流板相抵接,所述导流板与所述绞龙的外表面之间固定连接有拉簧,所述安装箱内部的侧壁上铰接有过滤网,所述安装箱的左侧面固定连接有限位轨道,所述限位轨道的内部滑动连接有滑块,所述滑块的下表面与所述过滤网之间固定连接有连接带,所述滑块的上表面与所述框架之间活动连接有斜杆。
所述安装箱的内部底壁上固定连接有废水皿。
所述安装箱的右侧面设有开口,所述安装箱的内部顶壁固定连接。
所述过滤网与所述安装箱之间的设有皮套和连接拉簧,所述连接拉簧位于所述皮套的内部。
所述伸缩杆的左端设有滚轮,所述滚轮与所述导流板相抵接。
所述滑板水平方向移动的距离为八至二十公分。
与现有技术相比,本发明提供了一种带绞龙设备的餐厨垃圾车,具备以下有益效果:
(1)、本发明在使用时,将物料倒入安装箱内,物料在重力的作用下落在过滤网上,通过设置的驱动电机,驱动电机带动曲轴旋转,曲轴通过轴套带动连接杆运动,连接杆带动框架沿着滑轨的方向往复移动,起到带动滑块沿着限位轨道上下移动,滑块通过连接带带动过滤网上下抖动,将物料外表面的水分抖落,且在重力的作用下落入废水皿内,起到干湿分离的效果。
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