[发明专利]卷材切断对中方法有效
申请号: | 202011633117.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112722974B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 杨里明;黄永钊;叶健升 | 申请(专利权)人: | 广东福迪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65H35/06 | 分类号: | B65H35/06;B65H20/06;B65H43/08;B65G15/58;B21D43/18 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志鹏 |
地址: | 528225 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷材 切断 方法 | ||
本发明创造公开了卷材切断对中方法,采用了卷材切断对中工装,其包括:第二切断对中平台,其设有第二承托装置和第二切断装置,第二承托装置覆盖第二切断对中平台的中心点,第二切断装置前后活动设置于第二承托装置;第二切断装置的刀口与第二切断对中平台的中心点的距离为y,板材的板长为x,y≥x/2;还包括如下步骤:S10.第二切断装置的刀口移动至与第二切断对中平台的中心点相距x/2的位置上;S20.当卷材从第二切断装置的刀口处向前移动x后,第二切断装置对该卷材进行切断。本发明创造能够将卷材切断成为板材,在切断的同时还实现了板材的对中,以方便机械臂对板材进行吸附和转移。
技术领域
本发明创造涉及汽车制造领域,特别涉及卷材切断对中方法。
背景技术
在汽车制造领域当中,尤其是天窗框架的制造,一般是对板材进行冲压来获得天窗框架胚料,随后再通过后续的加工工序来使天窗框架胚料被加工成为天窗框架成品。由于不同型号的汽车其天窗框架的尺寸各不相同,因此工厂在生产之前,必须先储备一定数量的板材,不同尺寸的板材对应生产不同规格的天窗框架。
目前,天窗框架胚料的制造过程如下:首先将堆垛好的板材放置在加工工位上,此时板材的中心点与机械臂的定位点相对应,随后机械臂向下吸附板材并将该板材转移至冲压生产线上进行冲压,以获得天窗框架胚料。但当生产计划有变时,未被加工的板材随即成为库存,对工厂的仓储造成一定的压力,更有甚者,若生产计划被终止,库存的板材则成为废品,严重地影响了工厂的流转。
发明内容
本发明创造旨在提供一种卷材切断对中方法,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
根据本发明创造的第一方面实施例的卷材切断对中方法,采用了卷材切断对中工装,所述卷材切断对中工装包括:
第二放卷机,其用以放置卷材;
第二切断对中平台,其与所述第二放卷机之间设有第二输送架,所述第二切断对中平台与所述第二放卷机通过所述第二输送架进行对接,所述第二输送架向前进行输送,所述第二切断对中平台设有第二承托装置和第二切断装置,所述第二承托装置覆盖第二切断对中平台的中心点,所述第二切断装置前后活动设置于所述第二输送架与所述第二承托装置之间,所述第二切断装置用以将卷材切断成为板材;卷材左右对称于第二切断对中平台的中心点,第二切断装置的刀口与第二切断对中平台的中心点的距离为y,板材的板长为x,y≥x/2;
卷材切断对中方法通过所述卷材切断对中工装实施如下步骤:
S10.第二切断装置的刀口移动至与第二切断对中平台的中心点相距x/2的位置上;
S20.当卷材从第二切断装置的刀口处向前移动x后,第二输送架停止输送卷材,此时第二切断装置对该卷材进行切断,以获得指定尺寸的板材,使得板材的中心点与第二切断对中平台的中心点对齐。
根据本发明创造实施例的卷材切断对中方法,至少具有如下有益效果:该卷材切断对中方法能够将卷材切断成为板材,在切断的同时还实现了板材的对中,以方便机械臂对板材进行吸附和转移,并可准确地获取板材在冲压生产线上的位置,为生产自动化提供了技术支持。
本发明创造的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明创造的实践了解到。
附图说明
本发明创造的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明创造实施例一的卷材切断对中工装的俯视结构简图;
图2是根据本发明创造实施例一的卷材切断对中工装的正视结构简图;
图3是根据本发明创造实施例二的卷材切断对中工装的俯视结构简图;
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