[发明专利]一种断轴式轴承试验系统有效
| 申请号: | 202011633079.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN112729833B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 吴玉厚;张禹生;包志刚;位华;赵晓旭;闫海鹏;王贺;孙健;单赞 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号: | G01M13/045 | 分类号: | G01M13/045;G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 唐应梅 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 断轴式 轴承 试验 系统 | ||
本发明提供了一种断轴式轴承试验系统,包括主轴装置,主轴装置包括主轴外壳、主轴和支撑主轴的主轴轴承,主轴轴承包括至少一个试验轴承,主轴包括两个相互断开并通过连接轴组件连接的分段轴,主轴外壳的侧壁上设有载荷孔;加载设备,包括驱动连接的电驱动系统和加载杆,加载杆未与电驱动系统连接的一端由载荷孔伸入到主轴外壳内,并能够沿载荷孔的轴向方向往返运动,以使加载杆能够与连接轴组件相互配合而实现加载或能够与连接轴组件相互分离而实现卸载。该种结构属于断轴式加载,在需更换主轴装置一侧的主轴轴承时,只需要拆卸掉对应侧的分段轴及其对应的端部支座组件,而不需要将整个主轴都拆卸下来,因而提高了整个系统更换主轴轴承的便利性。
技术领域
本发明的实施例一般涉及轴承试验领域,更具体地,涉及一种断轴式轴承试验系统。
背景技术
轴承是机械中被广泛应用的支撑零件,工作时依靠主要元件间的接触来支撑转动零件,而具有轴的机械中大概有百分之三十的故障是由轴承引起的,因此特殊工况环境对轴承也提出了更加苛刻的要求。随着科技向高精尖发展,传统的轴承已经满足不了生产需求。于是,陶瓷轴承逐渐被人们所认知并进行了推广使用。但是,在国内总体来说对于陶瓷轴承的研究还不是特别深入,因此,需要对不同类型、不同规格的陶瓷轴承的性能进行试验,而目前常见的断轴式轴承试验系统在更换轴承时需要将整个主轴拆卸下来,使得整个系统在更换轴承时非常不方便,降低了断轴式轴承试验系统的操作便利性。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的目的在于提供了一种断轴式轴承试验系统。
为实现上述目的,本发明提供了一种断轴式轴承试验系统,包括:
主轴装置,包括主轴外壳、安装在所述主轴外壳内的主轴和支撑安装所述主轴的多个主轴轴承,多个所述主轴轴承包括至少一个试验轴承,其中,所述主轴包括两个相互断开的分段轴,两个所述分段轴通过连接轴组件可拆卸地连接,所述主轴外壳的侧壁上对应所述连接轴组件的位置处设置有载荷孔;
加载设备,包括电驱动系统和加载杆,所述加载杆的一端与所述电驱动系统连接,所述加载杆的另一端由所述载荷孔伸入到所述主轴外壳内,并能够在所述电驱动系统的作用下沿所述载荷孔的轴向方向往返运动,以使所述加载杆能够与所述连接轴组件相互配合,以实现加载或能够与所述连接轴组件相互分离,以实现卸载。
在上述技术方案中,优选地,所述主轴装置还包括:两个端部支座组件,分别安装在所述主轴外壳的两端,每一所述分段轴远离所述连接轴组件的一端通过多个所述主轴轴承安装在一所述端部支座组件上,每一所述分段轴与所述连接轴组件连接的一端伸出所述端部支座组件预设长度并在所述主轴外壳内悬空设置。
在上述技术方案中,优选地,所述主轴外壳内、每一所述分段轴与所述连接轴组件连接的一端的下方设置有辅助支架,且所述辅助支架与所述分段轴之间设置有预设间距,所述辅助支架用于在所述分段轴的悬空部变形过度后支撑住所述分段轴。进一步地,两个所述分段轴下方的两个所述辅助支架通过底座连接成一体,或两个所述分段轴下方的两个所述辅助支架相互独立设置。
在上述技术方案中,优选地,每一所述分段轴均包括轴段本体和安装在所述轴段本体上的调节轴套,所述分段轴通过所述调节轴套与所述主轴轴承配合安装。
进一步地,所述轴段本体的一端与所述连接轴组件连接,所述轴段本体的另一端呈锥形设置,所述调节轴套内设置有与所述轴段本体的锥形段配合的锥形腔;
所述轴段本体的锥形段的端面上设置有定位凸起和定位孔中的一个,所述锥形腔的底部设置有所述定位凸起和所述定位孔中的另一个,所述定位凸起能够插入安装到所述定位孔内。
在上述任一技术方案中,优选地,两个所述分段轴均与所述连接轴组件连接后,所述连接轴组件能够先于两个所述分段轴被拆卸下来。该种设置,在拆卸分段轴时,可先拆卸掉连接轴组件,以使两个分段轴之间能够完全断开。
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