[发明专利]一种持续反光型高标热熔涂料

说明书

本发明公开了一种持续反光型高标热熔涂料，由树脂类成膜物质13～20份，混合玻璃微珠30～35份，填料10～20份，功能助剂3～6份混合组成，其中的树脂类成膜物质由C5石油树脂、C9加氢石油树脂和马来酸酐改性松香树脂混合组成，混合玻璃微珠由16～30目、30～50目和50～80目三种粒径级的玻璃微珠混合组成。本发明涂料的持续逆反射值和常规性能均优于传统热熔涂料，且后期逆反射性能可持续一年以上，降低了道路标线养护成本。

技术领域

本发明属于涂料技术领域，涉及一种道路标线用涂料，特别是一种热熔型的道路标线涂料。

背景技术

作为管制和引导道路交通的生命线，道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、凸起路标或其他导向装置划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。

随着我国道路建设事业的迅猛发展，道路标线涂料的种类也变得更加丰富，性能要求也逐渐提高。目前标线涂料主要分为热熔型和溶剂型两大类，其中热熔型标线涂料由于价格低廉，且不含挥发性有机物，仍然是市场的主流产品。

但是，随着道路交通压力的不断增大，使得道路的养护工期缩短，传统的热熔标线涂料已经不能满足当前的使用需求，对于道路标线施工快速化，标线涂料的常规性能，特别是针对标线的逆反射持久性，均提出了更高的要求。

传统的热熔道路标线主要存在以下问题：1）、耐磨性差，道路通车半年后，标线即会大幅磨损，同时玻璃珠脱落，导致标线的逆反射性能下降，影响行车安全。2）、高温抗压强度低，夏天地面温度高时，标线容易被压出车辙印，同时玻璃珠在压力下被压入标线内部，失去逆反射性能。3）、标线表面抗污能力低，标线容易变脏，影响可视度，进而降低标线的逆反射值。

由于上述原因，使得目前道路标线的逆反射值不够持久，间接影响了夜间行车的安全性，极大地增加了道路行车的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种持续反光型高标热熔涂料，以使涂料的持续逆反射值和常规性能均超出传统热熔标线，提升道路行车安全性，降低道路养护成本。

本发明所述的持续反光型高标热熔涂料是由以下重量份数的功能组份混合组成的：

树脂类成膜物质　　　　13～20份；

混合玻璃微珠　　　　　30～35份；

填料　　　　　　　　　10～20份；

功能助剂　　　　　　　3～6份。

其中，所述的树脂类成膜物质是由C5石油树脂、C9加氢石油树脂和马来酸酐改性松香树脂混合组成的改性树脂。

所述的混合玻璃微珠是由16～30目、30～50目和50～80目三种粒径级的玻璃微珠按照质量比(1～2)∶(3～5)∶1混合组成。

进一步地，所述的树脂类成膜物质是由C5石油树脂、C9加氢石油树脂和马来酸酐改性松香树脂以质量比(10～15)∶(3～5)∶1混合组成的改性树脂。

本发明所述的填料是在常规热熔涂料中使用的各种通用的填料，本发明对其没有特别限定。进一步地，所述的填料包括但不限于是钛白粉、碳酸钙、石英粉、硅灰石粉中的一种，或几种的任意比例混合物。

本发明所述的功能助剂包括各种在热熔涂料中常规添加的，用于改善热熔涂料各种特定性能的组分。所述功能助剂包括但不限于是防沉剂、增韧剂和增塑剂。

优选地，本发明热熔涂料中使用的防沉剂为聚烯烃蜡类防沉剂，包括但不限于是聚丙烯蜡、氧化聚乙烯蜡等中的一种或几种。

优选地，本发明热熔涂料中使用的增韧剂为热塑性弹性体类增韧剂，包括但不限于是ABS、SBS、EVA等中的一种或几种。