[发明专利]一种智能充电方法、装置及系统在审
申请号: | 202011630483.5 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112820960A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 邹伟华;黄诗剑 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱克斯达电子有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 朱亚 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 充电 方法 装置 系统 | ||
1.一种智能充电方法,其特征在于,包括步骤:
步骤S11、检测电池的实时电压,若实时电压大于第一预设电压值时确认为普通锂电池,采用第一模式对普通锂电池充电,反则进入步骤S12;
步骤S12、对电池预充并检测电池的实时电压,若实时电压大于第二预设电压值时确定为1.5V锂电池,采用第二模式对1.5V锂电池充电,反则进入步骤S13;
步骤S13、继续对电池预充一预设时间,再检测电池的实时电压,若实时电压小于第三预设电压值时确定为镍氢电池,采用第三模式对镍氢电池充电。
2.根据权利要求1所述的智能充电方法,其特征在于,还包括步骤:
步骤S14、若步骤S13中的实时电压大于第三预设电压值时,确定为过放锂电池,采用第一模式对过放锂电池充电。
3.根据权利要求1所述的智能充电方法,其特征在于,所述对电池预充的步骤包括:采用小电流恒流的充电方式进行充电。
4.根据权利要求1至3任一所述的智能充电方法,其特征在于,所述第一模式的充电方式是:在电池电压小于第四预设电压时使用恒流充电,在电池电压大于第四预设电压时使用恒压充电,直到充电电流小于第一预设电流值后截止;
以及,所述第二模式的充电方式是:使用固定的第五预设电压进行充电,直到充电电流小于第二预设电流值后截止;
以及,所述第三模式的充电方式是:使用恒流或脉冲恒流进行充电,直到检测到负电压、高温或者到达充电截止时间截止;
其中,所述第四预设电压为4-4.4V,所述第五预设电压为4.8-5.2V。
5.根据权利要求1或2所述的智能充电方法,其特征在于:所述第一预设电压值为1.8-2.2V,所述第二预设电压值为2.8-3.2V,所述第三预设电压值为1.8-2.2V。
6.一种智能充电装置,其特征在于,包括:
BUCK降压电路,转换电源电压并为接入的电池充电;
电压检测电路,与BUCK降压电路的正极输入端连接,并获取电池电压;
电流检测电路,与BUCK降压电路的负极连接,并获取充电电流;
控制芯片,分别与BUCK降压电路的开关MOS管、电压检测电路和电流检测电路连接,并实现如权利要求1-5任一所述的智能充电方法;
其中,控制芯片根据接收的电池电压和充电电流,调整传输至开关MOS管的PWM信号,以进行第一模式、第二模式和第三模式的充电。
7.根据权利要求6所述的智能充电装置,其特征在于:所述BUCK降压电路还包括输入端、电感、稳压二极管、第一电容和输出端,所述开关MOS管的源极和漏极分别与输入端的正极和电感连接,其栅极与控制芯片的PWM信号输出口连接,所述电感的另一端与输出端的正极连接,所述输出端与接入电池充电连接,所述稳压二极管接地并联直至开关MOS管和电感之间的节点,所述第一电容接地并联至电感和输出端之间的节点;以及,所述BUCK降压电路还包括并联至输入端的正极和输出端之间的第一电阻;以及,所述BUCK降压电路还包括接地并联至输入端的正极的第二电容。
8.根据权利要求7所述的智能充电装置,其特征在于:所述电压检测电路包括并联至电感和输出端之间的节点的第二电阻,以及与第二电阻连接的第三电阻,所述第三电阻接地,所述第二电阻和第三电阻之间的节点与控制芯片连接。
9.根据权利要求7所述的智能充电装置,其特征在于:所述电流检测电路包括串联至输出端负极的第五电阻,以及并联至输出端和第五电阻之间的第四电阻,所述第四电阻与控制芯片连接。
10.一种智能充电系统,其特征在于,包括:
电源插头,插入电源中;
电池仓,为放入的电池充电;
电路板,分别与电源插头和电池仓的两电极连接,所述电路板包括如权利要求6-9任一所述的智能充电装置。
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