[发明专利]一种公园式钢结构立体车库在审
申请号: | 202011629611.4 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112727190A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 杨威;彭勇 | 申请(专利权)人: | 江苏泊威智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18;E04H6/24;H02S20/30 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公园 钢结构 立体车库 | ||
本发明涉及车库技术领域,尤其涉及一种公园式钢结构立体车库,包括钢结构主体,所述钢结构主体的底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接在地面上,所述钢结构主体的内部设有中层停车层,所述中层停车层中安装有智能AGV停车技术,所述钢结构主体的底部设有一层公园式活动场所,所述钢结构主体的顶部设有顶层公园式活动场所,所述钢结构主体的内部设有停车电梯,所述停车电梯的底部固定连接在地面上,所述钢结构主体的内部设有顶层活动电梯。本发明通过将钢结构车库和公共活动场所及绿化相结合,不但大大提高停车数量,同时还扩大公共活动空间的功能,大大提高停车区域的商业价值和生活价值。
技术领域
本发明涉及车库技术领域,具体为一种公园式钢结构立体车库。
背景技术
近年来经济的飞速发展,城市车辆急剧增加,城市生活用地如公共活动场所也因此变得紧张,也愈发匮乏,同时人们对环境的要求也越来越高,城市绿化不断扩大,致使城市用地越来越紧张,城市车辆用地拥挤已成为一个影响人们幸福生活的民生问题,为此,我们设计了一种公园式钢结构立体车库。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种公园式钢结构立体车库,具备钢结构车库和公共活动场所及绿化相结合的优点,解决了停车、公共活动场所和绿化无法有效的融合的问题。
为解决上述的技术问题,本发明提供如下技术方案:一种公园式钢结构立体车库,包括钢结构主体,所述钢结构主体的底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接在地面上,所述钢结构主体的内部设有中层停车层,所述中层停车层中安装有智能AGV停车技术,所述钢结构主体的底部设有一层公园式活动场所,所述钢结构主体的顶部设有顶层公园式活动场所,所述钢结构主体的内部设有停车电梯,所述停车电梯的底部固定连接在地面上,所述钢结构主体的内部设有顶层活动电梯,所述顶层活动电梯的顶部延伸至顶层公园式活动场所中,所述钢结构主体的外侧设有绿化带。
作为本发明的进一步改进,所述顶层公园式活动场所顶部一侧的前后均转动连接有支腿,所述支腿的顶部转动连接有太阳能板,所述太阳能板底部远离支腿的一侧转动连接有调节组件,所述调节组件的底部转动连接在顶层公园式活动场所的顶部。
作为本发明的进一步改进,所述调节组件包括有安装板,所述安装板的顶部固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的外表面螺纹套接有滚珠螺母,所述滚珠螺母的顶部固定连接有套管。
作为本发明的进一步改进,所述套管的顶部固定连接有第一支板,所述第一支板通过转轴转动连接在太阳能板底部的一侧。
作为本发明的进一步改进,所述安装板的底部固定连接有第二支板,所述第二支板通过转轴转动连接在顶层公园式活动场所的顶部。
作为本发明的进一步改进,所述安装板的顶部固定连接有伸缩管,所述伸缩管的顶部与太阳能板的底部接触。
借由上述技术方案,本发明提供了一种公园式钢结构立体车库,至少具备以下有益效果:
1、该公园式钢结构立体车库,通过将钢结构车库和公共活动场所及绿化相结合,不但大大提高停车数量,同时还扩大公共活动空间的功能,大大提高停车区域的商业价值和生活价值。
2、该公园式钢结构立体车库,通过钢结构主体、中层停车层和停车电梯的配合使用,中层停车层结合和智能AGV停车技术,配合停车电梯可实现多层立体停车,停车电梯自动识别停放车辆,达到符合条件后,系统计算合适的停放位置,停车电梯将车辆停放到指定层数,该层AGV停车机器人将车辆停放到指定位置,方便了汽车的停放。
3、该公园式钢结构立体车库,通过支腿、调节组件、太阳能板的配合使用,调节组件可以调节太阳能板的倾斜角度,使得太阳能板可以更好的对太阳能进行吸收转换成电能,以供该公园式钢结构立体车库进行使用,节能环保。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分:
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