[发明专利]一种刹车片极限位外磨装置在审
| 申请号: | 202011628049.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN112872970A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 黎文灏;张晶;王磊;刘方正 | 申请(专利权)人: | 深圳市中科华工科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/04;B24B55/12;B24B41/02;B24B41/00 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区新桥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车片 极限 位外磨 装置 | ||
本发明公开了一种刹车片极限位外磨装置,包括底座,底座顶部固定连接有支撑柱,支撑柱内部设有运输机构,支撑柱外壁设有打磨刀移动机构,打磨刀移动机构一端设有打磨机构,支撑柱顶部设有夹持机构,底座顶部一端设有设有废料收集机构,底座顶部远离废料收集机构一端设有排料槽,运输机构包括移动板,本发明所达到的有益效果是:通过打开运输机构的移动电机,带动滑块和第一电动推杆移动,便于带动刹车片移动到夹持机构底部的同时,利用第一电动推杆带动刹车片升降,通过打开夹持机构的夹持电机,带动主动锥齿轮旋转,使得从动锥齿轮旋转,便于带动夹持块移动,夹持住刹车片,便于刹车片的夹持和定位。
技术领域
本发明涉及一种打磨装置,特别涉及一种刹车片极限位外磨装置,属于刹车片制造设备技术领域。
背景技术
刹车片一般用于各种车辆制动盘上,用于和车辆的动力来源进行摩擦,通过增加摩擦来减少动能,便于车辆的减速,汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
但是现有的刹车片极限位外磨装置,缺少上料机构,无法快速将刹车片送入到打磨装置内部,需要工人通过手工放置打磨片,效率低下,打磨产生的废料收集起来比较困难,无法快速将废料收集起来,导致废料污染,影响工人的健康。
发明内容
本发明目的是现有的刹车片极限位外磨装置,缺少上料机构,无法快速将刹车片送入到打磨装置内部,需要工人通过手工放置打磨片,效率低下,打磨产生的废料收集起来比较困难,无法快速将废料收集起来,导致废料污染,影响工人的健康,故提供一种刹车片极限位外磨装置。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种刹车片极限位外磨装置,包括底座,所述底座顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱内部设有运输机构,所述支撑柱外壁设有打磨刀移动机构,所述打磨刀移动机构一端设有打磨机构,所述支撑柱顶部设有夹持机构,所述底座顶部一端设有设有废料收集机构,所述底座顶部远离废料收集机构一端设有排料槽,所述运输机构包括移动板,所述移动板固定连接在支撑柱上,所述移动板顶部一端固定连接有移动电机,所述移动电机输出端固定连接有第一螺纹轴,所述第一螺纹轴上螺纹连接有滑块,所述滑块中间卡接有第一电动推杆,所述第一电动推杆顶部固定连接有顶板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述打磨刀移动机构包括支撑杆,所述支撑杆固定连接在支撑柱上,所述支撑杆远离支撑柱一端固定连接有支撑板,所述支撑板固定连接在支撑柱上,所述支撑板顶部固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆一端固定连接有推动杆。
作为本发明的一种优选技术方案,所述打磨机构包括安装块,所述安装块滑动连接在移动板顶部,所述安装块通过螺栓固定连接有打磨电机,所述打磨电机输出端固定连接有活动轴,所述活动轴远离打磨电机一端固定连接有打磨头,所述安装块底部活动连接有滚轮,所述打磨电机底部远离安装块一端活动连接有滚轮,所述滚轮滚动连接在移动板顶部开设的滚槽内部。
作为本发明的一种优选技术方案,所述夹持机构包括支架,所述支架固定连接在支撑柱顶部,所述支架底部中间固定连接有夹持电机,所述夹持电机输出端固定连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮两端啮合连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮内部固定连接有螺纹轴,所述螺纹轴上螺纹连接有夹持块,所述螺纹轴远离从动锥齿轮的一端转动连接有限位板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述废料收集机构包括气泵,所述气泵底部固定连接在底座顶部一端,所述气泵一端固定连接有收集箱,所述收集箱内腔一端固定连接有第三电动推杆,所述第三电动推杆一端固定连接有推板,所述收集箱正面远离第三电动推杆一端插接有挡板,所述收集箱顶部两端固定连接有进料管,所述进料管远离收集箱一端固定连接有承接框。
作为本发明的一种优选技术方案,所述移动板顶部开设有滑槽,所述移动板通过滑槽滑动连接有滑块,所述滑块顶部开设有凹槽,所述滑块通过凹槽卡接有第一电动推杆,所述顶板为上大下小的梯形结构,所述排料槽为梯形结构。
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