[发明专利]一种新能源汽车用可延伸的充电接口及充电系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用可延伸的充电接口及充电系统。本发明包括车箱，所述车箱开设有充电盖口，所述车箱开设有安装槽，所述安装槽内设有充电头组件，所述充电头组件包括充电保护壳和延出杆，所述充电保护壳具有三个充电口，其中两个所述充电口分别分布在所述充电保护壳两侧，另一个所述充电口位于所述充电保护壳前侧；通过在充电保护壳上设有三个充电口，当需要充电时，抽动充电保护壳，使其在安装槽内向外滑动，限位盘能够限制充电保护壳运动的距离，将充电保护壳移动到车箱的外侧，此时三个充电口能够全部的展示出来，三个充电口为不相同的接口，提高汽车充电接口与充电桩相匹配的概率，便于对汽车充电，方便驾驶者继续赶路。

技术领域

本发明涉及汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车用可延伸的充电接口及充电系统。

背景技术

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，在环保部门倡导绿色环保的背景下，各种用途和种类的电动汽车应运而生，电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

目前新能源汽车在充电时，只需将充电桩上的充电枪直接插入充电接口处即可进行充电，但是随着汽车行业的发展，汽车的规格种类不一，其所具备的充电接口不一致，导致在汽车充电时，需要找到与汽车充电接口相对应的充电桩，造成了汽车在充电时较为麻烦，耽误了驾驶者的行程。现有技术中虽然存在通过切换的方式可选择不同规格种类的充电接口，但结构复杂，占用车辆布置空间大，且一次只能展示出一个类型充电接口，不便于使用者简单直接确认使用接口类型，使用不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用可延伸的充电接口，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车用可延伸的充电接口，包括车箱，所述车箱开设有充电盖口，所述车箱开设有安装槽，所述安装槽内设有充电头组件，所述充电头组件包括充电保护壳和延出杆，所述充电保护壳具有三个充电口，其中两个所述充电口分别分布在所述充电保护壳两侧，另一个所述充电口位于所述充电保护壳前侧，所述充电保护壳与所述安装槽滑动连接，所述延出杆固定在所述充电保护壳后侧，且所述车箱内侧固定连接有固定板，所述固定板靠近所述充电保护壳的一侧固定连接有固定筒，所述延出杆与所述固定筒滑动连接，所述充电保护壳底部设有限位板，所述限位板顶部固定连接有两个T形连接杆，所述充电保护壳开设有两个伸缩槽，两个所述T形连接杆分别滑动在两个所述伸缩槽内，且两个所述伸缩槽内均设有弹簧。

进一步的，所述延出杆一端固定连接有限位盘，所述固定筒开设有延展槽，所述限位盘滑动在所述延展槽内，所述限位盘的直径大于所述延出杆的直径，所述延出杆位于所述充电保护壳中心位置，所述延出杆与所述限位盘组合形成一个“T”形状。

进一步的，所述充电保护壳开设有隐藏槽，所述限位板滑动在所述隐藏槽内，且所述限位板的底部端面与所述充电保护壳底部端面平齐。

进一步的，所述弹簧一端固定在所述伸缩槽内壁上，且所述弹簧另一端固定在所述T形连接杆上，所述伸缩槽的长度是所述T形连接杆长度的一点三倍。

进一步的，所述限位板一侧具有第二斜角，且所述安装槽内具有与所述第二斜角相对应的第一斜角，所述第一斜角的长度的等于所述第二斜角的长度。

进一步的，所述充电保护壳两侧均固定连接有凸台，两个所述凸台外侧端面与所述充电保护壳外侧端面平齐，且两个所述凸台外侧端面均固定连接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。

进一步的，所述充电保护壳为方形状，且所述充电保护壳的长度和宽度均等于所述安装槽的长度和宽度。

进一步的，还包括支撑板，所述支撑板固定在所述车箱内侧，且所述支撑板顶部端面贴合在所述充电保护壳底部端面，所述限位板位于所述支撑板顶部。