[发明专利]摄像头、车载摄像装置、车辆及驾驶员行为检测系统在审

专利信息
申请号: 202011622512.3 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112866521A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 苏水静;李激光;孙牵宇;吴佳杰;许亮 申请(专利权)人: 上海商汤临港智能科技有限公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225;B60R11/04
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 孙毅俊
地址: 200232 上海市浦东新区(上海)自由贸易试*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 摄像头 车载 摄像 装置 车辆 驾驶员 行为 检测 系统
【说明书】:

本申请提供一种摄像头、车载摄像装置、车辆及驾驶员行为检测系统。摄像头包括:壳体,主控板组件,装设于所述主控板组件的镜头模组和发光组件,所述壳体形成有收容空间,所述主控板组件设置于所述收容空间内,所述摄像头还包括具有出光孔的遮光件,所述遮光件罩设于所述发光组件的外部,所述镜头模组与所述遮光件并排设置于所述主控板组件上。

技术领域

本申请涉及摄像头技术领域,尤其涉及一种摄像头、车载摄像装置、车辆 及驾驶员行为检测系统。

背景技术

近年来人均汽车保有量不断增加,交通安全问题日益严峻。数据显示,驾 驶员的不规范行为是造成事故的主要原因。这一系列不规范行为包括司机在驾 驶中接打电话、抽烟、与乘客交谈等等。近年来,智能手机已成为大多数人生 活中不可或缺的一部分,IIHS的调查数据显示,有近六成的驾驶员在驾驶途中 手持通话。在驾驶途中手持通话必然会造成驾驶员分心,反应速度变慢,从而 对车外的状况不能做出及时的反应,而因此造成交通事故。

发明内容

本申请提供一种摄像头、车载摄像装置、车辆及驾驶员行为检测系统,能 够解决上述相关技术中的至少一部分问题。

根据本申请实施例的第一方面,提供一种摄像头,包括:壳体,主控板组 件,装设于所述主控板组件的镜头模组和发光组件,所述壳体形成有收容空间, 所述主控板组件设置于所述收容空间内,所述摄像头还包括具有出光孔的遮光 件,所述遮光件罩设于所述发光组件的外部,所述镜头模组与所述遮光件并排 设置于所述主控板组件上。

进一步地,所述遮光件为装设于所述主控板组件上的独立组件,或者,所 述遮光件与所述壳体一体设置且所述遮光件与所述主控板组件接触;

所述遮光件远离所述主控板组件的一端开设有所述出光孔。

进一步地,所述壳体对应所述镜头模组和所述发光组件的位置开设有第一 通孔,所述镜头模组和所述发光组件设置于所述第一通孔内。

进一步地,所述第一通孔的孔壁朝远离所述主控板组件的方向延伸形成有 第一凸出部,所述遮光件至少部分位于所述第一凸出部内。

进一步地,所述第一凸出部内设有滤光片;其中,

所述遮光件在远离所述主控板组件的一端与所述滤光片相抵接;和/或

所述镜头模组在远离所述主控板组件的一端与所述滤光片相抵接。

进一步地,所述壳体包括相互拼接的第一壳体部和第二壳体部,所述第一 壳体部和所述第二壳体部之间形成有所述收容空间,所述第一壳体部开设有所 述第一通孔;和/或

所述主控板组件与所述第二壳体部连接。

进一步地,所述出光孔在所述遮光件与所述主控板组件接触的一端的口径 大于在所述遮光件远离所述主控板组件的一端的口径;和/或

所述壳体内设有滤光片,所述滤光片与所述遮光件远离所述主控板组件的 一端抵接,且所述滤光片覆盖所述出光孔;和/或

所述出光孔在所述遮光件与所述主控板组件接触的一端的截面的长度范围 为4.15mm至4.25mm;和/或

所述出光孔在所述遮光件远离所述主控板组件的一端的截面的长度范围为2.3mm至2.5mm或2.6mm至2.8mm;和/或

所述遮光件沿所述出光孔的延伸方向的长度不大于3.2mm。

进一步地,所述发光组件包括LED灯,所述主控板组件包括主电路板和与 所述主电路板连接的灯板;

所述镜头模组装设于所述主电路板,所述LED灯和所述遮光件均装设于所 述灯板;和/或

所述灯板与所述壳体连接;和/或

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