[发明专利]一种汽车刹车片用钻孔装置

权利要求书

1.一种汽车刹车片用钻孔装置，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)的下端两侧均固定有支架(2)，位于左侧的支架(2)的内侧固定有第一固定件(3)，所述第一固定件(3)内设有转动机构，所述转动机构上设有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)转动连接在横板(1)的上端中部，所述第二齿轮(6)的上端固定有夹固箱(7)，所述夹固箱(7)内设有夹固机构，所述夹固机构上设有四个滑动件(12)，所述夹固箱(7)的上端四周均开设有开口(13)，四个滑动件(12)分别滑动套接在四个开口(13)内，四个滑动件(12)的上端均固定有卡件(14)，四个卡件(14)的相对一端共同设有卡座(17)，所述卡座(17)固定在夹固箱(7)的上端中部，所述横板(1)的上端两侧均固定有竖板(18)，两个竖板(18)上共同设有移动机构，所述移动机构上设有螺纹套管(24)，所述螺纹套管(24)的下侧固定有移动板(25)，所述移动板(25)的下端设有打孔机构，所述打孔机构上设有钻头连接设备(32)，所述钻头连接设备(32)的下端安装有钻头(33)，所述钻头(33)对应设置在夹固箱(7)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：所述转动机构包括固定安装在第一固定件(3)内的第一伺服电机(4)，所述第一伺服电机(4)的输出轴末端贯穿第一固定件(3)的上侧和横板(1)并固定套装有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)和第二齿轮(6)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：所述夹固机构包括固定连接在夹固箱(7)内的固定杆(8)，所述固定杆(8)的上端转动套接有转盘(9)，所述转盘(9)的下端一周等间距分别固定有四个连接轴(10)，四个连接轴(10)上均转动套接有连接杆(11)，四个连接杆(11)的外端分别转动连接在四个滑动件(12)的下端内侧，位于左右两侧的两个滑动件(12)的下端外侧均固定有连接件(15)，所述固定杆(8)的两侧均设有第一气缸(16)，两个第一气缸(16)的两端分别转动连接在两个连接件(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：所述移动机构包括转动套接在两个竖板(18)的相对一侧上端的丝杠(23)，所述丝杠(23)的右端贯穿位于右侧的竖板(18)并固定套装有第二锥形齿轮(22)，所述第二锥形齿轮(22)的下侧啮合有第一锥形齿轮(21)，位于右侧的竖板(18)的右侧上端固定有第二固定件(19)，所述第二固定件(19)内固定安装有第二伺服电机(20)，所述第二伺服电机(20)的输出轴末端贯穿第二固定件(19)的上侧并固定连接在第一锥形齿轮(21)的下端中部，所述螺纹套管(24)螺纹套接在丝杠(23)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：所述打孔机构包括分别固定在移动板(25)下端左右两侧的两个圆杆(34)，两个圆杆(34)上均滑动套接有套管(35)，两个套管(35)的相对一端共同固定有固定箱(30)，所述固定箱(30)内固定安装有电机(31)，所述电机(31)的输出轴末端贯穿固定箱(30)的下侧并固定连接在钻头连接设备(32)的上端中部，所述固定箱(30)的上端中部固定有垫块(29)，所述移动板(25)的下端中部固定安装有第二气缸(28)，所述第二气缸(28)的伸缩端固定套接在垫块(29)的上端中部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：两个圆杆(34)的底端均固定有挡板(37)，两个挡板(37)的上端均固定有弹簧(36)，两个弹簧(36)分别套接在两个圆杆(34)上，两个弹簧(36)的顶端分别抵触在两个套管(35)的下端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：两个竖板(18)的相对一侧上端共同设有两个横杆(26)，两个横杆(26)的两端均固定套接有垫件(27)，四个垫件(27)分别固定连接在两个竖板(18)的相对一侧，所述移动板(25)滑动套接在两个横杆(26)上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用钻孔装置，其特征在于：四个卡件(14)的相对一端均贴敷有橡胶垫。