[发明专利]一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组在审

专利信息
申请号: 202011616994.1 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112660286A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 王进源 申请(专利权)人: 句容志新精密五金零件有限公司
主分类号: B62K21/06 分类号: B62K21/06
代理公司: 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 代理人: 邓月芳
地址: 212400*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 碳纤维 增强 自行车 体式 车头
【说明书】:

一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组,包括碗组顶盖、上碗组、下碗组和碗组底座,所述的碗组顶盖、上碗组、下碗组和碗组底座均采用碳纤维复合材料制成,碗组顶盖和上碗组之间设有缺口垫圈和上碗组轴承,所述的上碗组和下碗组配合相连,下碗组与碗组底座之间设有下碗组轴承。本发明采用碳纤维复合材料,具有耐磨、耐腐、变形小、刚度好等特点,同时本发明在不损伤零部件的前提下,简化了车头碗组的组装步骤。

技术领域

本发明属于自行车设备技术领域,具体涉及一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组。

背景技术

自行车通常是由车架、前叉、把手和碗组等组成。碗组是将前叉与把手竖管相连接的一个重要结构,它是影响自行车操控性以及平衡性的关键所在,传统自行车车头的碗组需分别在车架连接管下端连接安装前叉管、下塞、精密轴承,在上端安装连接精密轴承、斜管、上塞,零件数量多,结构复杂,安装连接繁琐,且上下两端部分零件外观相似,需辨别安装方向,操作不方便,还易装反导致转动功能失效,甚至造成零件损坏。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组,包括碗组顶盖、上碗组、下碗组和碗组底座,所述的碗组顶盖、上碗组、下碗组和碗组底座均采用碳纤维复合材料制成,碗组顶盖和上碗组之间设有缺口垫圈和上碗组轴承,所述的上碗组和下碗组配合相连,下碗组与碗组底座之间设有下碗组轴承,所述的碗组底座的下方设有倾斜插销,所述的倾斜插销与车架内的插销孔配合相连。

更进一步地,碗组顶盖和碗组底座的外表面均设有耐磨涂层。

更进一步地,碗组顶盖的中部设有螺纹孔,所述的螺纹孔与锁紧螺栓配合相连。

更进一步地,上碗组的底部设有凹槽,下碗组的顶部设有凸块,所述的上碗组和下碗组之间通过凹槽与凸块配合相连。

更进一步地,上碗组和下碗组之间设有防滑垫圈。

更进一步地,倾斜插销侧边的倾斜角度α为5°。

更进一步地,碗组底座与车架之间设有防尘垫圈。

有益效果:本发明公开了一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组,本一体式车头碗组采用碳纤维复合材料,具有耐磨、耐腐、变形小、刚度好等特点,同时本车头碗组采用一体式结构在不损伤零部件的前提下,简化了车头碗组的组装步骤。

附图说明

图1是一体式车头碗组的结构示意图;

图中:1、碗组顶盖 11、螺纹孔 12、锁紧螺栓 2、上碗组 3、下碗组 4、碗组底座41、倾斜插销 5、缺口垫圈 6、上碗组轴承 7、下碗组轴承 8、车架 81、插销孔 82、防尘垫圈

具体实施方案

为了加深对本发明的理解,下面结合实施例和附图对本发明作进一步详细详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示,一种基于碳纤维增强的自行车用一体式车头碗组,包括碗组顶盖1、上碗组2、下碗组3和碗组底座4,所述的碗组顶盖1、上碗组2、下碗组3和碗组底座4均采用碳纤维复合材料制成,所述的碗组顶盖1和碗组底座4的外表面均设有耐磨涂层,碗组顶盖1的中部设有螺纹孔11,所述的螺纹孔11与锁紧螺栓12配合相连。

所述的碗组顶盖1和上碗组2之间设有缺口垫圈5和上碗组轴承6,所述的上碗组2的底部设有凹槽,下碗组3的顶部设有凸块,所述的上碗组2和下碗组3之间通过凹槽与凸块配合相连,下碗组3与碗组底座4之间设有下碗组轴承7,所述的碗组底座4的下方设有倾斜插销41,所述倾斜插销侧边的倾斜角度α为5°,倾斜插销41与车架8内的插销孔81配合相连,此外碗组底座4与车架8之间还设有防尘垫圈82。

本发明采用碳纤维复合材料,具有耐磨、耐腐、变形小、刚度好等特点,同时本发明在不损伤零部件的前提下,简化了车头碗组的组装步骤。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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