[发明专利]一种面向ROS的无人车倒退方法有效

专利信息
申请号: 202011615520.5 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112833898B 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 武丹凤;朱纪洪 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 ros 无人 倒退 方法
【权利要求书】:

1.一种面向ROS的无人车倒退方法(1),其特征在于面向ROS导航包,在局部规划器中提取出全局路线起点的位置、目标点的位置、起点偏航角和目标点偏航角,其中起点的位置为第一个点的位置,目标点的位置为最后一个点的位置,起点偏航角为起点与地图X正轴的夹角,目标点偏航角为目标点与地图X正轴的夹角(11);以起点世界坐标x、y为坐标原点对目标点进行平移坐标变换,得到新的目标点x、y坐标(12);之后,以起点朝向为x坐标轴正方向对目标点进行旋转坐标变换,得到新的目标点x、y坐标(13);在局部规划器中增加若干参数(14),且可通过参数配置文件设置其值,在局部规划器中设置变量接收相应的参数值;在局部规划器中添加倒退机制触发条件(15),且设置倒退标志位变量,传入局部规划器中的寻找最优路径函数(16);设置倒退速度参数,且可通过参数配置文件设置其值(17);如后退标志位为true,则将该值传入ROS局部规划器中的轨迹生成函数(18),此时,倒退行驶的线速度和角速度消息生成并发布,面向ROS的无人车倒退机制得以实现。

2.根据权利要求1所述的面向ROS的无人车倒退方法(1),其特征在于,所述在局部规划器中增加若干参数(14)包括:在局部规划器对应的参数配置文件中增加起始点与目标点距离(141)、起始点与目标点偏航角差的绝对值(142)、起始点与目标点连线斜率绝对值(143)这三个参数。

3.根据权利要求1所述的面向ROS的无人车倒退方法(1),其特征在于,所述在局部规划器中添加倒退机制触发条件(15)包括:目标点在起始点后方,即经两次坐标转换后目标点的x坐标值小于0(151);且起始点与目标点距离小于设定距离阈值(152),两点的偏航角之差的绝对值小于偏航角差绝对值参数设定阈值(153),起始点与目标点斜率绝对值小于斜率绝对值参数设定阈值(154),则触发倒退机制。

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