[发明专利]一种触摸屏及具有其的触摸显示屏在审
申请号: | 202011614401.8 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112698751A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 李威;周威云;宋小来;王士敏;朱泽力 | 申请(专利权)人: | 深圳莱宝高科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;G06F3/044 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 触摸屏 具有 触摸 显示屏 | ||
本发明提供一种触摸屏与触摸显示屏,所述触摸屏包括第一区域与第二区域,所述第一区域中设有多条触控电极,第二区域中设置具有光学匹配功能、不具有触控功能的多条虚拟电极。所述触摸屏还包括第三区域,所述第三区域环绕所述第一区域与第二区域,所述第三区域上设有金属引线和地线,所述金属引线与触控电极相连。所述地线环绕所述第一区域和第二区域并接地。在所述第一区域与第二区域中间不设置与触控电极和/或虚拟电极具有明显光学差异的金属引线和地线,因此,本发明可以大大降低第一区域与第二区域之间的光学差异问题。
技术领域
本发明涉及触摸屏设计领域,具体而言,涉及一种触摸屏及具有其的触摸显示屏。
背景技术
现有的车载应用领域的显示屏一般分为两块屏幕设置,一块为仅具有显示功能、不具有触控功能的仪表屏,一块为显示与触控功能均有的导航娱乐屏幕。传统车载领域对这两块屏幕大多是分开制作、安装,耗时、费力、成本高,科技体验感差。
如图1所示,当前,为了提升科技体验,面板厂商开始将两块屏幕二合一制作,但是两块屏幕合二为一后,所述屏幕仍然包括独立分开的第一区域1与第二区域2,所述第一区域1设有触控电极10,第二区域2中未设置触控电极。屏幕上的其他区域为第三区域3,所述第三区域3环绕所述第一区域1与第二区域2,所述第三区域3上设有金属引线11和地线12,所述第三区域3中包括将所述第一区域1和第二区域2间隔隔开的间隔区域31。间隔区域31上设有金属引线11和/或地线12等金属线,因此,在间隔区域31上需要设置遮挡层遮挡金属走线,使得三个区域的光学视觉差异较大,科技体验较差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的主要目的在于提供一种触摸屏及具有其的触摸显示屏,以解决现有技术中二合一屏幕的三个区域光学差异明显的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种触摸屏,包括:第一区域与第二区域,所述第一区域中设有多条触控电极,第二区域中设置具有光学匹配功能、不具有触控功能的多条虚拟电极。所述触摸屏还包括第三区域,所述第三区域环绕所述第一区域与第二区域,所述第三区域上设有金属引线和地线,所述金属引线与触控电极相连。所述地线环绕所述第一区域和第二区域并接地。在所述第一区域与第二区域中间不设置与触控电极和/或虚拟电极具有明显光学差异的金属引线和地线,因此,在间隔区域上不需要设置遮挡层遮挡金属走线。
本发明还提供一种触摸显示屏,所述触摸显示屏包括上述触摸屏,同时还包括一显示屏,所述显示屏与所述触摸屏叠构设置,所述显示屏在所述第一区域与第二区域投影覆盖区域均具有可实现显示功能的显示电极。
应用本发明的技术方案,由于第二区域设有虚拟电极,且在第一区域与第二区域之间不设置具有明显光学差异的金属引线与地线,因此,本发明可以大大降低第一区域与第二区域之间的光学差异问题,以及去除第一区域与第二区域之间的间隔区域的光学问题。在本发明的某些方案中,甚至可以设计出第一区域、第二区域以及第三区域均不具备明显的光学差异的触摸屏。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了现有的车载触摸屏的结构示意图;
图2示出了本发明的触摸屏的第一实施例的结构示意图
图3示出了本发明的触摸屏的第二实施例的结构示意图;
图4示出了本发明的触摸屏的第三实施例的结构示意图;
图5示出了本发明的触摸屏的第四实施例的结构示意图;
图6示出了本发明的触摸屏的第五实施例的结构示意图;
图7示出了本发明的触摸屏的第六实施例的结构示意图;
图8示出了本发明的触摸屏的第七实施例的结构示意图。
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