[发明专利]一种伸缩式隐藏活动踏板

说明书

本发明属于飞机舱门机构设计领域，具体涉及一种伸缩式隐藏活动踏板。包括：拉杆(1)，活动踏板(2)，两个后部导向槽(3)以及两个后部滚轮组件(6)，其中，拉杆(1)一端与设置在舱门上的伸缩机构连接，拉杆(1)另一端与活动踏板(2)的后部连接，两个后部导向槽(3)并行设置在舱门上，活动踏板(2)的左右两个边缘分别设置有后部滚轮组件(6)，活动踏板(2)能够借助滑轨组件在两个后部导向槽滑动(3)。本发明的伸缩式隐藏活动踏板，在门梯合一登机门处于开启状态时，伸出，供乘客登、离机使用；门梯合一登机门处于关闭状态时，需要将踏板收缩隐藏。既满足距离要求又不会与门框干涉。

技术领域

本发明属于飞机舱门机构设计领域，具体涉及一种伸缩式隐藏活动踏板。

背景技术

对于门梯合一登机门，登机梯的第一阶台阶要求不能离地太高，但离地不高时，舱门收起时会与门框干涉，因此需要设计一种既满足距离要求又不会与门框干涉的踏板。

发明内容

发明目的：提供一种既满足距离要求又不会与门框干涉的伸缩式隐藏活动踏板。

技术方案：

第一方面，提供了一种伸缩式隐藏活动踏板，包括：拉杆1，活动踏板2，两个后部导向槽3以及两个后部滚轮组件6，其中，拉杆1一端与设置在舱门上的伸缩机构连接，拉杆1另一端与活动踏板2的后部连接，两个后部导向槽3并行设置在舱门上，活动踏板2的左右两个边缘分别设置有后部滚轮组件6，活动踏板2能够借助滑轨组件在两个后部导向槽滑动3。

进一步地，后部滚轮组件6包括：滚轮支架和滚轮，其中，滚轮支架一端为槽状结构，滚轮支架另一端设置有滚轮安装孔，滚轮设置在滚轮安装孔中，活动踏板2的边缘设置在滚轮支架的槽状结构中并与槽状结构固定连接，滚轮外径与后部导向槽接触，使得活动踏板2能够沿着后部导向槽滑动。

进一步地，所述滚轮为三个，所述三个滚轮分别与后部导向槽3的两个内侧壁以及后部导向槽3的一个外侧壁接触，使得活动踏板2不晃动。

进一步地，还包括前部滚轮组件5和前部导向槽4，其中，前部导向槽4固定在活动踏板下部并且槽长度方向与活动踏板2运动方向平行，前部滚轮组件5包括滚轮支架和滚轮，其中滚轮支架固定在舱门上，滚轮固定在滚轮支架上并且滚轮设置在前部导向槽中4。

进一步地，还包括：前部滚轮组件5和前部导向槽4为两组。

进一步地，两个前部导向槽4分别设置在踏板的左右距离的四分之一位置处。

进一步地，在踏板收回的情况下，前部滚轮组件5不超出活动踏板2的前边缘。

进一步地，还包括定位销锥8，其中定位销锥8设置在踏板下方，并且定位销锥8方向与踏板方向平行，在舱门上设置有销锥孔7，在踏板伸出时，定位销锥插入销锥孔中。

有益效果：

本发明的伸缩式隐藏活动踏板，在门梯合一登机门处于开启状态时，伸出，供乘客登、离机使用；门梯合一登机门处于关闭状态时，需要将踏板收缩隐藏。既满足距离要求又不会与门框干涉。

附图说明

图1为根据本发明实施例的一种伸缩式隐藏活动踏板的结构示意图；

图2为根据本发明实施例的一种伸缩式隐藏活动踏板的滚轮组件与导向槽的垂直踏板运动方向的截面图；

图3为根据本发明实施例的一种伸缩式隐藏活动踏板的滚轮与导向槽的装配关系图；

图4为根据本发明实施例的一种伸缩式隐藏活动踏板的滚轮组件与导向槽的沿着踏板运动方向的截面图。

其中，1拉杆，2活动踏板，3后部导向槽，4前部导向槽，5前部滚轮组件，6后部滚轮组件，7销锥孔，8定位销锥，9双耳接头。

具体实施方式