[发明专利]动力传递组件及动力总成在审
| 申请号: | 202011612339.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN112769268A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 王健刚;杨少波;李泉明;陈君 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K9/197;H02K7/00;H02K7/116 |
| 代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 贾耀斌;习冬梅 |
| 地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 传递 组件 总成 | ||
1.一种动力传递组件,包括转轴及齿轴,所述齿轴设于所述转轴上,其特征在于:
所述转轴设有安装孔、内腔及出液口,所述安装孔及所述内腔沿轴向同轴设置且相互连通,所述出液口与所述内腔连通;
所述齿轴沿轴向设有安装部及延伸部,所述安装部设于所述安装孔中,所述延伸部位于所述内腔中,所述齿轴沿轴向设有进液口,所述延伸部沿所述齿轴的径向设有第一喷孔,所述第一喷孔与所述进液口及所述内腔连通;
所述转轴于所述安装孔处设有内花键,所述安装部为外花键,所述外花键与所述内花键配合固定。
2.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,所述内腔的孔径大于所述安装孔的孔径。
3.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,所述转轴上设有铁芯,所述铁芯套设于所述转轴上且位于所述内腔的周壁上,在所述转轴的轴向方向上,所述内腔的长度大于所述铁芯的长度。
4.如权利要求3所述的动力传递组件,其特征在于,所述出液口包括第二喷孔,所述第二喷孔沿所述转轴的径向设于所述内腔的两侧,所述铁芯套设于两侧的所述第二喷孔之间。
5.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,多个所述第一喷孔绕所述延伸部的周向均匀设置。
6.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,所述齿轴与所述转轴同轴设置,所述安装孔、所述内腔及所述进液口的轴线与所述转轴的轴线重合。
7.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,所述齿轴另一轴向端面沿轴向设有第一出液孔,所述第一出液孔与所述进液口及所述内腔连通。
8.如权利要求7所述的动力传递组件,其特征在于,所述第一喷孔的一侧延伸至所述齿轴的端面与所述第一出液孔连通。
9.如权利要求7所述的动力传递组件,其特征在于,所述第一出液孔的轴线与所述齿轴的轴线重合。
10.如权利要求1所述的动力传递组件,其特征在于,所述转轴一端还设有安装槽,所述安装槽与所述安装孔连通,所述齿轴上还设有止挡部,所述止挡部固定于所述安装槽中。
11.一种动力总成,其特征在于,包括:
电机,包括转轴,所述转轴为权利要求1-10任意一项所述动力传递组件中的所述转轴;
减速器,与所述电机连接,包括齿轴,所述齿轴为权利要求1-10任意一项所述动力传递组件中的所述齿轴;
逆变器,与所述电机电性连接;
电机控制系统,与所述电机、所述减速器及所述逆变器电性连接。
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