[发明专利]一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具及方法在审

专利信息
申请号: 202011611860.0 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN112763312A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 周颜;秦剑波;张彦军;王新波 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/08;G01N3/24;G01M13/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 秦媛媛
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 状态 螺栓 疲劳 试验 夹具 方法
【权利要求书】:

1.一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,所述试验夹具包含:两个相同的角盒(1),两个角盒为中心对称;

每个角盒具有安装底面(13)和两个加载侧板(11),两个加载侧板(11)分别位于安装底面(13)的两侧,在每个加载侧板(11)上布置有多个安装孔(12),安装底面(13)的中心位置上开有供螺栓连接使用的中心孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,所述加载侧板(11)上的安装孔(12)用于安装加载夹头;所述的安装底面(13)用于螺栓的安装。

3.根据权利要求2所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,螺栓(2)安装在两个角盒的中心孔内。

4.根据权利要求1所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,所述角盒(1)的结构尺寸至少包括:安装底面(13)的长度L,安装底面(13)的宽度W,加载侧板(11)的厚度t1,安装底面(13)的厚度t2,安装孔(12)的半径r1,安装孔(12)到两个角合同一侧加载侧板中心的连线与安装底面的夹角θ,中心孔(14)的半径r2。

5.根据权利要求4所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,

所述角盒(1)的结构尺寸根据螺栓的型号、抗拉载荷与剪切载荷的比例确定;

试验载荷谱根据螺栓的型号、抗拉载荷与剪切载荷的大小确定。

6.根据权利要求4所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验夹具,其特征在于,所述安装孔(12)到两个角合同一侧加载侧板中心的连线与安装底面的夹角θ由螺栓承受的拉伸载荷与剪切载荷的比例来确定。

7.一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验方法,所述方法采用如权利要求1-6中任一项所述的试验夹具实现,其特征在于,所述方法包括:

S1,获取螺栓试验件;

S2,根据所述螺栓试验件的型号、抗拉载荷与剪切载荷的大小确定螺栓疲劳试验夹具的结构尺寸;

S3,根据所述螺栓试验件的型号、抗拉载荷与剪切载荷的大小确定试验载荷谱;

S4,根据试验夹具的结构尺寸、试验载荷谱建立有限元模型,进行试验夹具和螺栓的应力分析,保证螺栓是结构薄弱部位;

S5,对试验夹具进行应变片的布置;

S6,进行疲劳试验时,通过两侧加载侧板上的安装孔连接加载夹头,在疲劳试验机上进行疲劳试验;

S7,根据试验结果,确定拉剪复合状态的螺栓疲劳性能。

8.根据权利要求7所述的一种拉剪复合状态的螺栓疲劳试验方法,其特征在于,

S2和S3中,抗拉载荷与剪切载荷的大小的获取方法包含两种:

(1)对于具有明确受载状态的螺栓,根据其受载状态确定抗拉载荷与剪切载荷的大小;

(2)对于不具有明确受载状态的螺栓,人为定义抗拉载荷与剪切载荷的大小。

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