[发明专利]双导轨斜滑块和隧道滑块组合成型的模具在审
| 申请号: | 202011609404.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN112549471A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 张嘉;许斌;赵刚;葛敬科;郑晓春;张文华;贾雪;杨颜秋;张海玉;迟月 | 申请(专利权)人: | 大连銮艺精密模塑制造有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/33;B29C45/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116600 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 斜滑块 隧道 组合 成型 模具 | ||
1.双导轨斜滑块和隧道滑块组合成型的模具,其特征在于其结构包括:定模底板(1)、热流道板(2)、定模板(3)、动模板(4)、动模垫板A(5)、动模垫板B(6)、方铁(7)、面针板组A(8)、面针板组B(9)、动模底板(10)、定模镶块(11)、动模镶块(12)、动模镶件A(13)、斜滑块A(14)、斜滑块B(15)、定位块A(16)、定位块B(17)、顶出杆A(18)、顶出杆B(19)、动模镶件B(20)、垫块(21)、压块(22)、勾腿(23)、弹簧A(24)、固定块A(25)、固定块B(26)、滑块芯子(27)、弹簧B(28)、导向块(29)、限位块(30)、固定块C(31)、弹簧C(32)、带肩螺栓(33)和圆顶杆(34);其连接关系为,面针板组A(8)与方铁(7)上设置的阶梯面接触并限位,斜滑块A(14)上设置有通腔和斜面,所述通腔上设置有两处凸台,顶出杆A(18)上设置有两处导轨,斜滑块A(14)上设置的凸台与顶出杆A(18)上设置的导轨面接触滑动配合,斜滑块B(15)和顶出杆B(19)的连接方式与斜滑块A(14)和顶出杆A(18)的连接方式相同,斜滑块A(14)上设置的斜面和斜滑块B(15)上设置的斜面分别与动模镶件A(13)面接触滑动配合,顶出杆A(18)和顶出杆B(19)与定位块A(16)面接触滑动配合,顶出杆A(18)和顶出杆B(19)与定位块B(17)面接触滑动配合,定位块A(16)和定位块B(17)面接触靠销钉定位由螺栓锁紧固定,定位块A(16)和定位块B(17)与动模垫板A(5)面接触紧密配合由螺栓锁紧固定,顶出杆A(18)、顶出杆B(19)与面针板组A(8)面接触由螺栓锁紧固定,压块(22)与定模扳(3)面接触紧密配合由螺栓锁紧固定,勾腿(23)与动模板(4)面接触紧密配合靠挂台限位由螺栓锁紧固定,勾腿(23)和压块(22)之间安装有阻尼销,阻尼销由螺栓固定在勾腿(23)上,弹簧A(24)与动模板(4)间隙配合,弹簧A(24)与勾腿(23)面接触并限位,滑块芯子(27)与固定块C(31)面接触紧密配合由挂台限位,滑块芯子(27)头部与动模镶件B(20)面接触并封料,导向块(29)与固定块C(31)面接触销钉定位由螺栓锁紧固定,固定块A(25)上设置有通槽,固定块B(26)上设置有凸台,固定块A(25)和固定块B(26)面接触靠凸台限位由螺栓锁紧固定,滑块芯子(27)、固定块C(31)和导向块(29)作为一个整体与固定块A(25)和固定块B(26)配合后形成的方穴面接触滑动配合,限位块(30)与固定块A(25)面接触由螺栓锁紧固定,开模状态下对导向块(29)进行限位,勾腿(23)与固定块A(25)面接触滑动配合,勾腿(23)与导向块(29)斜面楔紧配合,带肩螺栓(33)与面针板组B(9)面接触挂台连接,带肩螺栓(33)与面针板组A(8)螺栓连接,阻尼销和弹簧A(24)的配合作用实现勾腿(23)做直线运动,勾腿(23)对导向块(29)的楔紧力去除,在弹簧B(28)弹力的推动下滑块芯子(27)滑动与动模镶件B(20)分离,同时脱离塑料产品上的第一倒扣,斜滑块A(14)和斜滑块B(15)分别在顶出杆A(18)和顶出杆B(19)的作用下做斜滑运动脱离塑料产品的第二倒扣。
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