[发明专利]一种高效超临界CO2

说明书

本发明公开了一种高效超临界CO₂闭式循环动力系统，包括依次连通的A压气机、B回热器、C回热器、加热器和驱动透平，驱动透平的输出端、C回热器换热管道、B回热器换热管道依次连通，B回热器的换热管道与A压气机的输入口之间通过预冷器连通，A压气机传动连接有与驱动透平传动连接的C压气机，C压气机的输入端连通于B回热器与过预冷器之间的管道，C压气机的输出端连通于B回热器与C回热器之间的分流点b。本发明的有益效果是：本方案采用超临界二氧化碳循环流通作为提供动力的介质，能够降低设备的运行温度，从而减少耐高温材料的使用，降低设备成本，本方案能够采用透平机械为核心机，从而降低后期的维护成本，并提高安全性能。

技术领域

本发明涉及动力设备技术领域，具体的说，是一种高效超临界CO₂闭式循环动力系统。

背景技术

动力设备是将自然界中的各种潜在能源予以转化，传导和调整的设备。即在企业生产过程中，它能把大自然的潜能转化为机械能，再把机械能转化电能，以及把电能转化为机械能的机器体系。

现有技术条件下常用的动力设备有燃气轮机，但是燃气轮机需要将燃料燃烧以产生热能，导致系统内部处于高温环境，为了满足设备的性能要求以及安全要求，需要采用耐高温的材料制备硬件系统，导致系统成本过高。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高效超临界 CO₂闭式循环动力系统，运行温度相较于燃气轮机更低，能够减少耐高温材料的使用，降低设备使用成本。

本发明通过下述技术方案实现：一种高效超临界CO₂闭式循环动力系统，包括按照二氧化碳流通方向依次通过管道连通的A压气机、B回热器、C回热器、加热器和驱动透平，驱动透平的输出端、C回热器换热管道、B回热器换热管道依次连通，B回热器的换热管道与A压气机的输入口之间通过预冷器连通，A压气机传动连接有与驱动透平传动连接的C压气机，C压气机的输入端连通于B回热器与过预冷器之间的管道，C压气机的输出端连通于B回热器与C回热器之间的分流点b，加热器与驱动透平之间设置有分流点e，分流点e连通有动力透平。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的加热器与驱动透平之间连通有驱动透平进气阀。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的分流点e与动力透平5 之间设置有动力透平进气阀13，动力透平连通于位于动透平与B回热器换热管道之间的分流点f，动力透平传动连接有动力输出结构。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的分流点e与动力透平进气阀之间的管路上设置有分流点c，按照气体流通方向分流点c依次连通有旁通阀、减压阀，减压阀连通与分流点f与动力透平之间的分流点 d。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的A压气机与B回热器之间的管路上依次设置有间冷器和B压气机，B压气机传动连接在A压气机与C压气机之间，A压气机与间冷器之间的管道上设置有分流点a，所述的C压气机入口端与B回热器之间的管道断开并连通于分流点a。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的B回热器与预冷器之间的管道上设置有A回热器，分流点a与C压气机之间的管道分别连通在 A回热器内的A回热器换热管两端。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述的动力透平与分流点d之间的管道上按气体流通方向依次连通有B加热器、低压动力透平进气阀和低压动力透平。

本方案所取得的有益效果是：本方案采用超临界二氧化碳循环流通作为提供动力的介质，能够降低设备的运行温度，从而减少耐高温材料的使用，降低设备成本，本方案能够采用透平机械为核心机，从而降低后期的维护成本，并提高安全性能。

附图说明

图1为本方案的结构示意图；

图2为实施例3的结构示意图；