[发明专利]EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置及检测方法有效

专利信息
申请号: 202011607087.0 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112798249B 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 王玉坤;徐骞;丁昶权;胡守岭;李小刚 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 程力
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: epb 卡钳 活塞 摩擦 性能 检测 装置 方法
【说明书】:

发明公开了一种EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置及检测方法,该装置包括动作系统、摩擦片固定夹具和数据采集分析系统;动作系统包括固设的气缸、电机和轴承座,气缸推杆朝下且底端通过推力轴承连接有活塞推杆,活塞推杆的中部花键配合的穿过有从动锥齿轮、底端通过连接件连接有活塞,从动锥齿轮的下部配合在轴承座的轴承上、上部啮合有主动锥齿轮,电机为主动锥齿轮提供动力;摩擦片固定夹具用于固定摩擦片,固定好的摩擦片位于活塞正下方;数据采集分析系统确定活塞相对摩擦片发生转动时所受的扭矩值。本发明能自动检测EPB卡钳活塞与摩擦片的摩擦性能。

技术领域

本发明属于汽车零部件检测领域,具体涉及一种EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置及检测方法。

背景技术

EPB(Electronic Parking Brake,电子驻车制动器)的原理是通过电机带动螺杆驱动螺套和活塞沿活塞轴线向缸孔外运动,使活塞和浮动钳体带动摩擦片压紧制动盘,从而实现驻车制动。在EPB中,活塞轴向运动时,同时会受到螺杆螺套的周向作用力,但不允许活塞接触摩擦片后有旋转运动,否则,无法实现驻车功能。

为防止活塞接触摩擦片后有旋转运动,目前有两种方案:第一种是在摩擦片上设计凸台,活塞上设计凹槽,两者配合,防止活塞旋转运动;第二种是在活塞和摩擦片的接触面上设计一定摩擦系数,活塞压紧摩擦片后,活塞与摩擦片的旋转摩擦力大于螺杆螺套对活塞的周向作用力,防止活塞旋转运动。

对于第二种方案,活塞与摩擦片的摩擦性能设计为关键点,目前多为理论计算和经验设计,行业内暂无相应的检测装置和检测方法用于评估设计可靠性。

发明内容

本发明的目的是提供一种EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置及检测方法,本发明能自动检测EPB卡钳活塞与摩擦片的摩擦性能。

本发明所采用的技术方案是:

一种EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置,包括动作系统、摩擦片固定夹具和数据采集分析系统;动作系统包括固设的气缸、电机和轴承座,气缸推杆朝下且底端通过推力轴承连接有活塞推杆,活塞推杆的中部花键配合的穿过有从动锥齿轮、底端通过连接件连接有活塞,从动锥齿轮的下部配合在轴承座的轴承上、上部啮合有主动锥齿轮,电机为主动锥齿轮提供动力;摩擦片固定夹具用于固定摩擦片,固定好的摩擦片位于活塞正下方;数据采集分析系统能采集气缸的施加压力并根据所需的活塞对摩擦片的施加压力换算成对应的气缸的施加压力、能采集电机转角和电机输出扭矩并分别换算成活塞转角和活塞所受扭矩、能输出活塞转角和活塞所受扭矩的关系曲线并确定活塞相对摩擦片发生转动时所受的扭矩值。

进一步地,连接件的上部为螺柱、中部为压盘、下部为凸台,活塞推杆底端配合拧紧在螺柱的螺纹孔内,凸台配合的插入活塞内孔中,压盘抵在活塞上且能覆盖活塞。

进一步地,推力轴承内圈分别与气缸推杆底端和活塞推杆顶端过盈压装。

进一步地,从动锥齿轮的下部设有凸台且通过凸台与轴承内圈过盈压装,轴承压装在轴承座内。

进一步地,摩擦片固定夹具安装在底板上,电机和轴承座安装在中层板上,气缸安装在顶层板上,底板与中层板之间以及中层板和顶层板之间均通过支撑板连接、通过肋板加固,气缸推杆穿过顶层板,活塞推杆穿过中层板。

进一步地,摩擦片固定夹具包括固定块、穿过固定块的螺杆、配合在螺杆上的螺母、两边带有滑轨的夹板、分别配合在两边滑轨上的活动限位块、位置可调的固定限位块,夹板远离固定限位块的一侧与螺杆固定,活动限位块的一端与滑轨配合、另一端向靠近固定限位块的一侧伸出;固定时,固定限位块将摩擦片的一侧限位,活动限位块的伸出端将摩擦片另一侧的两边限位,螺母抵在固定块上保证活动限位块的压紧。

进一步地,固定限位块通过腰孔和螺栓安装固定。

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